joba heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Op het elec schema zit alleen de koppelings schakelaar op het motormanagement aangesloten. Zijn deze niet omgedraait? Stopt de pomp als je de rem intrapt of blijft deze draaien. St...
Controleer eerst of het mechanische deel van de carburateur nog in orde is. Hier zitten ook veertjes in die kunnen breken (als ik het me nog goed herinner). succes
Deze bmw heeft een tunnel met elecrtrische ven deze staat gewoon stil. Ik heb ook al de crecorder van launch erop gehad en de temperatuur die geregistreet wordt schommelt gewoon me...
Blijft er geen relais plakken?
dank jullie mannen voor de inbreng. Er is een tik foutje gebeurt. Het is uiteraard een 150 pk uitvoering. Het vervelende is dat ikzelf de thermostaat vervangen heb (origineel bij d...
Als het toerental omhoog gaat trekt hij dan valse lucht via de rembekrachtiger. Dus dat het rembekrachtiger lek is. Succes.
Zit er een mechanische drukregelaar op (geregeld door een bimetaal)? Je zou die eens kunnen controleren. Zit op die k-jetronic (spinnenkop) nog electrische aansluitingen dan zou he...
Als je het contact aanzet gaat de pomp dan even draaien? Is dat niet zo overbrug dan het systeem relais. Dan draait de pomp en krijgt de motormanagement ecu voeding. Succes
Normaal als je andere lampen monteerd die meer stroom trekken herkent de computer een hoger stroomverbruik (dat hij dus niet verwacht) en denk dat het een kortsluiting is dus stuur...
Geen foutcode opgeslagen is meestal een voedingsprobleem. Succes
Controleer de distributie. Deze heeft geen spie in de krukas. Kan verlopen zijn of niet met speciaal gereedschap gemonteerd. Succes.
Goedendag, Op www.masterbase.nl (rechts onder oude versie aanklikken) zijn arbeidstijden op te zoeken. Succes
Die zit in de abs unit. Onder de zwarte kap op de unit.
Nieuw comfort computer erin en het was opgelost. M.vr.gr, J Brand
als er egr op zit zou je die even kunnen uitschakelen.
Kun je beschrijven welke sensoren en actuatoren er op zo'n bmw zitten. Een electrische schema mag ook (met beschrijving).
Kun je actuele data bekijken met je diagnose tester. Daar kun je zien of de gasklep positiesensor wel echt stationaire stand herkent.
Actuele data uitlezen. En kijk even naar de tempertuur sensor.
Met eens de temperatuur sensor een door.
Zit bij die motor een lambda sensor op, dan moet je die eerst eens bekijken.