Ed Ang

Ik denk toch dat je het probleem moet zoeken bij de zekeringkasten. Is het niet in het interieur, dan is het de zekeringkast onder de motorkap.

3 nov. 2010

Niet zo snel: een verbrande of gecorrodeerde stekker of contactbreuk op de aanjager is een bekende veelvoorkomende kwaal bij de Laguna. Eerst dient dit te worden gecheckt, alvorens...

3 nov. 2010

Klopt, die was ik inderdaad vergeten. Goeie! Doorverbinden van de + aan beide kanten van de stekker is dan voldoende.

16 okt. 2010

Er is inderdaad een relais voor de achterruitverwarming: deze kun je vinden aan de onderzijde van de zekeringplaat, vooraan uiterst rechts. Echter, ik betwijfel of het aan het rela...

16 okt. 2010

Even een kleine toevoeging: de torxschroeven waarmee het ECC paneel gemonteerd zit in het dashboard zijn niet zichtbaar. Het paneel zit aan de onderzijde vast aan het dashboard, li...

8 okt. 2010

Helemaal dicht zal ie niet zitten, tenzij je een soort van gegorgel hoort iedere keer als je gas geeft (dan zit ie inderdaad behoorlijk dicht en moet de koelvloeistof er echt doorh...

8 okt. 2010

Is het probleem al opgelost? Zo nee, slaat de ECC op Service als je enkel de airco inschakelt, of doet je aanjager het simpelweg niet meer? Als het de aanjager is, dan heb je een a...

8 okt. 2010

Let wel: soms raak je aan sommige dingen gewend en weet je het niet meer beter :) Totdat het probleem verholpen is en er een wereld voor je open gaat.

8 okt. 2010

Hoi, de kachelradiateur zit hoogstwaarschijnlijk helemaal dicht, zodat warmte niet meer afgegeven kan worden. Deze bevindt zich in het dashboard, achter/onder je radio. Vervangen i...

8 okt. 2010

Stoel zo ver mogelijk naar achteren, een beetje op de kop hangen en dan kan je er best bij. De laatste keer dat ik er 1 haalde kostte hij me een kleine 60 Euro. Let wel: er zijn tw...

11 aug. 2010

Ga er maar vanuit dat je de zekeringkast moet vervangen. Is makkelijk te doen. Het is een kwestie van tijd voordat dat tikje niet meer werkt.

31 mei 2010

Als je deze stekker doorverbindt en de fans gaan draaien, dan kan het haast niet anders dat deze stekker leidt naar een thermokoppel die de temperatuur in de radiateur meet en de f...

31 mei 2010

In het geval dat de startmotor het probleem is: zelfs een korte oplossing is een oplossing en een oplossing hoeft niet per definitie een reparatie te zijn. Laten we wel wezen: het...

28 mei 2010

Ik zou inderdaad zeggen dat dit een van de typische Renault kwalen is. Misschien dat je op de sloop ergens een stekker kan afknippen?

28 mei 2010

Hm nee, ik zou dat eerst op een andere wijze proberen: de startmotor is mogelijk al aan het verslijten. Wat vaak toch wel helpt is een flinke ram geven op de startmotor met behulp...

28 mei 2010

Garage heeft geconcludeerd dat de rechter achterwiellager vervangen moest worden (was een APK afkeurpunt). Ik heb dus niks gevoeld, zij klaarblijkelijk wel. De stuurkogel rechts mo...

28 mei 2010

Hallo Jan, ik zal nog eens een poging wagen...

13 mei 2010

Nog steeds niks met dit probleem gedaan, want ik weet niet of de kosten die ik eraan ga krijgen het nog waard zijn (tenzij dit met de aankomende APK keuring een afkeur gaat worden)...

13 mei 2010

Soms doet WD40 wonderen. Als je de motor inspuit en even laat inwerken, kan het goed zijn dat de werking weer wel bijna 100% is. Heb dit zelf ervaren met de motoren van een Clio 16...

13 mei 2010

Alle relais zitten op de zekeringenkast in de auto. Wat is het probleem? Werken ze niet of zo? Dan heb je eerder een contact/massa probleem of een defect instrument (printbreuk, do...

13 mei 2010