ellompo heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
alleen de begin types waren voorbereid. kijk voor de zekerheid eerst achter de stuurkappen, daar moet dan aan de kan van de richtingaanwijzer een stekkertje zitten.
zitten de veiligheids pootjes in de stekker niet tegen mekaar aan? hoe hoog is de weerstand met stekker los?
als je zeker weet dat het vacuumsysteem goed is en dat de waste-gate van de turbo aangezogen word, dan kan het heel goed de lmm zijn.
de vectra c stationwagen met de y22dtr motor heeft een gasklep in de aanzuigbuis bovenop het inlaat spruitstuk. de sensor die de gasklepstand door moet geven aan de ecu veroorzaakt...
inderdaad, eerst grote moeren los en dan de torx-boutjes. pas wel op, bij het losdraaien van de moeren kan het schroefdraad beschadigd raken. bij aanbrengen vloeibare pakking, ik a...
laat hem eens uitlezen bij een dealer. lijkt mij een benzinedrukprobleem, dit komt vaker voor.
sorry, bij deze de gegevens : bouwjaar 01-07-2005 motor: 1.4 16v ik wil vooral weten hoe de voorbumper los gaat
nieuwe ecc kost bij dealer 418.- ex. ik zoe de sloop proberen.
wat vaak voorkomt is dat de fuseekogels kraken. de camber zal niet veranderen bij demontage schokbreker. eerst moeren los dan de bouten eruit slaan (voorzichtig) , want er zitten k...
lijkt erop dat hij op 3 cilinders loopt, controleer eerst de bougies en bougiekabels. anders uit laten lezen bij een garage.
ja, inbus 7
ik denk eerder dat de egr klep zelf defekt is. komt vaker voor.
ik heb het een keer meegemaakt dat de koppelingsleiding verstopt zat. de druk ging wel in maar niet terug.
het probleem wat jij beschrijfd wordt meestal veroorzaakt door een sensor in de stuurkolom, deze sensor is NIET los te vervangen. hiermee doorrijden kan absoluut geen kwaad.
afwaterslangen zitten alleen bij fabrieksdaken gemonteerd, hier niet van toepassing. controleer ook af het dak wel gelijkmatig sluit, anders moet je toch de rubbers vervangen.
oliepeilplug eruit draaien is al voldoende, hier zit een magneet in. als er veel ijzerslijpsel aanzit kun je beter op zoek gaan naar een andere bak
laat bij een opeldealer controleren of de software klopt bij de nieuwe stappenmotor, er zijn twee type`s in omloop ( oud en nieuwe type) en daar hoort andere software bij
de bakken zijn te reviseren en de kosten varieren per revisie bedrijf.
het komt wel eens voor dat 1 van de schakelkabels inwendig zwaar gaan. bij pook en bak kabel loshalen en dan heen en weer bewegen, dit moet soepel gaan.
probeer eens een diesel systeem reiniger. anders verstuivers laten testen.