Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
bdp sensor, hij loopt zeker ca3 seconde ? of slaat net niet aan
* weet het niet zeker. heeft deze auto geen canbus systeem, als er ene lamp defect is wordt via het canbus systeem de remlicht lamp aan gestuurt zodat er toch wat brandt. control...
niet toevallig de + en - van de meter omgedraait ?
met chassis nummer even naar de Dealert, deze kan de onderdelen dan zo open zoeken, en het zijn de juiste en ze passen :)
ik bedoelde dit : wat is dit voor een zaak deze hebben maar een kleine ingang ?? controleer ophanging op spelling. aandrijfassen willen ook wel eens het euvel zijn.
?.... wat bedoel je Berend ?
goh, lijkt wel op mijn probleem, Berlingo start niet, die van jou slaat niet aan. wordt de MMC vrijgegeven? Spanning CAN bus ? ABS uit telezen ? MMC uit telezen ?
onzin, helaas niet. ga maar eens op de weg liggen, of naar een infrasturtuur bedrijf toe die aan wegenbouw doen. vraag maar na.
ja willem, helaas nog mee bezig :( ik hoop dat ik m'n handen op een correct schema kan leggen, want anders wordt het echt (on)mogelijk. ik ga maandag maar eens de massa volgen...
wiel er af, moer aandrijfas los, draagarm los, draagarm er onder uit kantelen, aandrijf as er uit pakken, homokineet af afslaan (voorzichtig), hoes er af, vet weg halen, nieuwe vet...
als je niks wil uitgeven moet je voortaan gaan lopen... maar dan kun je klagen dat je schoenen weer hard slijten. Een auto is en blijft de slechste investering die je ooit kan make...
de BSM stuurt de start motor aan, als de BSI aan alle start eisen voldoet, dwz transponder code MMC en sleutel correct, geen communicatie storing ABS-BSI ABS-MMC ABS-BSM boven op...
waarschijnlkijk vlotter defect (blijft hangen)
*als je wilt een bij de auto liggen en kijken waar het vandaan komt komt het echt uit de uitlaat of lijkt het zo ?
is de kop ook afgeperst? meschien is deze wel gescheurt ;) dan krijg je ook lucht bellen in je reosvoir en verbruik koel vloeistof, is er niet dom we gerg veel gemorst met vullen...
ik ga de massa maar van MC10 naar de MMC volgen (kreeg vandaag de tip om de can spanning op de BSI te controleren (daar zit de gateway), deze moest volgens de trainer 3.5V voor CAN...
zit er een trekhaak onder? controleer ook de stekker op de achterlichten (kan ingebrandt zijn), hier door krijg je ook dit soort storingen.
er is eigelijk altijd maar 1gebroken, heel zelden 2 gebroken. gewoon even goed kijken ;)
oiram deze zit tegen het linker zijscherm ok zal eens kijken in de 32VNR stekker
wat is het geworden ?