Dat hoort zo. Dat is condens water van de airco.
Deze misschien? https://khan.nl/diensten/transport/
Geschikt gereedschap gebruiken en weghalen wat in de weg zit. Succes.
Ik ben bang dat de accu overleden is... lees dit maar eens: https://www.accuweb.nl/service/accu-weet...
Ja, dat heb je niet goed gedaan. Ik had dat misschien beter moeten uitleggen Als je nu laat uitlijnen staat je stuur weer scheef en het stuurhuis niet meer in de middenstand. Als h...
Mooi, ook weer opgelost.
Voor €35,= koop je niks. Het begint meestal zo`n beetje bij €50,= Bijvoorbeeld deze: https://obd-partner.nl/diagnosecomputers...
Zie https://problemcar.nl/topic/hyundai/wann...
Dat is een raildruk sensor en kan gewoon vervangen worden. Je kunt hem hier kopen: https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onder...
Tja, en wat is de vraag? ik zou zeggen: vervang de vriesplug...
Dat staat gewoon in je boekje wat bij de auto hoort... Geen boekje? kijk hier https://www.gebruikershandleiding.com/Fo...
Bedankt voor de feedback.
Je kan op de sloop een andere spoel halen...inleren hoeft niet, het is alleen maar een wikkeling, een soort antenne zeg maar die het signaal van de sleutel opvangt. Of naar de deal...
Boekje gevonden op internet: https://www.gebruikershandleiding.com/Fi... Pagina 54
KroonOil Coolant SP11 Premium Long Life https://www.kroon-oil.com/nl/productadvi...!/component:278695/
Blijf bij 1 topic aub om verwarring en onnodige topics te voorkomen. Ga hier verder: https://problemcar.nl/topic/volkswagen/s...
Staat hij niet in het boekje? Anders even langs de dealer..
Blijf bij 1 topic en start niet voor ieder bericht een nieuwe. Je kunt gewoon antwoorden in het vak "Jou antwoord hier"
Gewoon hetzelfde monteren als wat er op zat; 60mm
Een garage beoordelen (of veroordelen) is geen onderwerp voor Problemcar. Tot zover, einde topic.
Bedankt voor de feedback. Op verzoek gesloten.
Alleen kijken helpt ook niet...misschien een nieuwe gordelkast erin?
Is dat niet aan de dealer om dat uit te zoeken? Straks maak je iets kapot en dan weg garantie...
Oke...linkse draad dus. ik neem aan dat ie al los is.
Regelunit kapot of slecht contact op de stekker. De regelunit zit op de chassisbalk, linksvoor achter de plastic wielkuip. mvg. Hans
Oke, prima.
[quote=zeppe]Rechtsom is het goeden antwoord groetjes Zeppe[/quote] dat ligt er helemaal aan van welke kant je het bekijkt...als je voor de auto staat draai je de eerste moer links...
Riem spannen...of vervangen.
Veerpoot aan de bovenkant losmaken, naar achteren drukken en weer vastzetten. (er zit vaak wel wat ruimte op de gaten, misschien net genoeg voor die ene graad) Castor moet 0°30'±30...
Ik zou zeggen: probeer es wat....houdt de binnenste moer tegen en probeer de buitenste gewoon los te draaien (linksom los dus.)
Vuil, zoals bladeren en takjes in de bak van de lucht inlaat van de kachel.(onder de motorkap) Als de afvoer verstopt is loopt het regenwater naar binnen via het interieurfilter/aa...
sorry, niet op bouwjaar gelet.. :( je hebt gelijk
De productiedatum staat achter DOT, dus 9807 is 7e maand 98
sam mooi schoon van binnen?? ;)
Bij de C-klasse links voor Bij de E-klasse rechts voor Het is niet duidelijk om welke uitvoering het hier gaat; 240 zit in de c-klasse, maar ook in de e-klasse 1998
Ferrie bedoeld motor en bak..?
In het midden moet ook een koolstaafje zitten ja....het veertje zorgt ervoor dat het koolstaafje op de rotor gedrukt wordt.
Erik, reclame is niet toegestaan. Indien je gebruik wilt maken van de mogelijkheid om te adverteren op problemcar, neem dan even contact op met de beheerder [email protected]...
nog snel opgelost dan....;) bedankt voor de feedback.
[b]Door moderator verplaatst[/b] Hoi Harry Het is het zelfde ik zie nog geen oplossing, ik gaat het auto eerst diagnotiseren en een nieuwe accu er in dowen en ik gaat verder zie...