deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
ik zou zeggen de boel opnieuw laten programeren en dan de juiste configuratie kiezen...je hebt namelijk meerdere opties wat de stuurregeling betreft in de cim.
netjes van de desbetreffende dealer....zo hoort het!.
een c16se of een c20 ne zou ik voor gaan....maar of dat zo maar even past?....ik zou eens kijken op de site´s van de diverse clubs en teams..
denk eerder een beginnende defecte luchtmassameter
snel laten repareren lijkt me....anders kost het straks nog meer..
waarschijnlijk motortemperatuur sensor defect. maar om het zeker te weten moet je de wagen even uit laten lezen...
wat voor motor heb je in de corsa?
hans heeft gelijk....laat je niet vern*uken door een verkeerd werkende temperatuur meter!!!
meestal is dit probleem opgeost door een klein gaatje te boren in de benzinedop...(4mm)
opc, ik heb er een andere ervaring mee als jou....maargoed..het is opgelost en daar gaat het om niet?
jawel..
brandstofpomp is zelfs beter.....zo help je de catelysator niet om zeep bij per ongeluk starten....
jawel..overigens heeft opel de fiat jtd/multi jet motoren tot hun beschikking....en dit zijn super motoren in vergelijking met hun eigen diesels...
rene..ik snap je niet echt....basje heeft wel gelijk....een dealer neemt toch eerst contact op met de inporteur van het desbetreffende merk voor de benodigde ondersteuning? kom je...
en is dit op peil?
of de voeler is te gevoelig geprogrameerd...oliepeil weer op max zetten. melding dan weg....nieuwe software in het display laten programeren.
is het koelwater wel op peil?
draagarm bussen komen inderdaad ook voor...
dan denk ik ook dat het display overleden is helaas,,
ger....ik moet je wel even een opmerking geven...p0400 staat inderdaad voor egr....maar MEESTAL is dit een luchtmssameter probleem....