deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
normaal gesproken zal inderdaad de gordelspanner het probleem zijn. maar controleer de bedrading op het stoelframe ook goed!
wat voor motor zit er in de zafira?? ik ga er van uit dat het een 2,2 is.... p0 420 Efficiency katalysatorsysteem onder drempel (cilinderrij 1) dit houd in dat je 2de lamdasonde...
waarschijnlijk is de leesspoel beschadigd of defect.
een keer voorgehad...was het paneetje gemold door een telefoon inbouw station. die had hem iets re ruig uitgebouwd en daardoor was de printplaat gebroken/gammel. controleer de staa...
als er olie onder de auto ligt siem heeft ontluchten helaas geen zin.... helaas moet de bak er wel achter weg. en als ik je een tip mag geven....vervang ook gelijk je hoofd koppeli...
zo zie je maar weer....ik heb weer wat bij geleerd.....
volgens mij hebben alleen de dieseld de extra gever op de bak en een kabel. bij een benzine achter op de tellerklok....
vergeet de massakabel aan de dynamo niet goed te controleren. deze geeft vaker problemen..
[quote=mchrve]Kan je als particulier zien welke CIM versie er draait? Welke versie zou het moeten zijn?[/quote] helaas niet...dit moet bekeken worden bij de dealer
ik denk dat je probleem is opgelost als je even goed tegen de tellerklok aandrukt....zo ja is de stekkerverbinding achter de klok gammel.....
[quote=126]sesor op de bak[/quote] dan zou de teller zelf het ook niet moeten doen he.....
waarschijnlijk vakuumklepje turbo gammel of turboslang lek.....
onder de knop schema's foutcodes zie je het schema van de astra f die te downloaden is....
stuurapp dieselpomp dedecteerd verkeerd nokkenas signaal.... distributietiming controleren....als dat goed is is het waarschijnlijk je pomp ecm..
ipm (instrumentenpaneel) staat waarschijnlijk als ecc geconfigureerd
inderdaad...hall gever instument, radio of immo kan deze problemen veroorzaken.....eerst radio uitbouwen en proberen.... niet over??? dan verdenk ik in dit geval je imo kastje....o...
op http://members.home.nl/opeltje vind je je schema van je astra f.
software updaten kan bij deze bak.....maar ik verdenk ook de kabelboom....komt wel eens voor...
controleer de stekker op de verdeler goed!!! deze stekkers willen wel eens rotten en geven deze problemen.
op het contactblokje zit een terugroepactie van nissan....