deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
zoek hier maar onder opel...staan genoeg oplossingen voor je problemen.
ik denk dt je klachten nu dus opgelost zijn....overigens is de oorzaak altijd moeilijk vast te stellen. wat je dynmo betreft...dit komt vaker voor..maar daar gaat je stuurapp niet...
uit laten lezen bij de dealer..
hakeem, deze storing is er niet ls de tank vol is gegooit...zal dit geen verdamperdruk probleem kunnen zijn? ook dan krijg je lamda storingen toch? verkeerde drukken...arm mengsel....
ja.
kan best hoor....maar of die nog goed is wet je dan niet he...
dth en dti hebben de egr klep op dezelfde plaats zitten..hij zit niet aan de achterkant ...maar op de plaats waar de turboslang onder de ecotec kap op het inlaattraject zit.
jawel...
de sleutel is speciaal gereedschap..met een grote tang lukt het soms ook. er blijven inderdaad lagers in de deksel zitten, maar deze kun je makkelijk zelf vervangen. het olie moet...
jawel..maar ook daar moet je bovenstaande dingen uitvoeren.´
achter in de kofferruimte tegen het zijpaneel.
kan van alles zijn...denk aan stationair regelar, stuurcomputer, temp sensor enz. brand het motorlampje dan ook?
volgens mij moet het dan lukken..
komt wel eens voor..door gebruik komen er overgangsweerstand in en komt er te veel warmte vrij....vervangen en klaar is het weer.
gaskephuis is inderdaad hetzefde als smoorklephuis... het kan gewoon van alles zijn helaas...deze motor is niet veel op lpg verkocht..dus ik kan je geen verklaring geven helaas....
ik wil je wel helpen, maar je geeft hier blijkbaar de bosch nummers op...hier kan ik niets mee...moet de opel onderdeel nrs hebben.
maar wordt de kachel wel warm?
deurbekleding verwijderen, daarachter zit de afstelmogelijkheid.
ow30 of 5w30 volsyntheet.
code 12 is normaal....dat komt omdat er geen toerental signaal aanwezig is als de motor niet loopt. het lpg geheugen kun je wissen door de accuklem een tijdje los te gooien. wat co...