deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
de gloeibougies horen na te gloeien als de motor is gestart....dit is normaal. dit kan soms een minuut of 10 duren.
waarschijnlijk temperatuur sensor defect. dat de code 35 gezet is klopt.....de stekker is er af geweest.
jawel.deze zit links achter de voorbumperhoek gemonteerd.
wat voor motorcode staat in je boekje of kentenbewijs??
voor constant stroom moet je denk ik even een zekering in de zekeringbak drukken. de positie staat in het instrruktie boekje.
bumper moet er geheel voorweg. daarna de boutjes van de koplampen losdraaien en alle stekkers loskoppelen. laat ze als je klaar bent wel even opnieuw afstellen...
ik denk het ook...
als er geen foutcodes in de koelingmodule zitten, kan het de koelingsmodule zelf zijn.....controleer overigens links voor bij de bevestiging van het subframe het massapunt eens goe...
dan moet je dus een 1.4 si motor hebben.....met zo´n groot zwart geribbeld blok (dis) waar de bougiekabels op komen....
no abs.........geen lampje als de wagen op contact staat....helaas. ik weet niet hoe mark er bij komt, maar de x16szr heft nooit standaard abs gehad na mijn weten.
niet voorbereid.....vele dingen nodig...servo, bedrading, schakelaars. ed......
waarschijnlijk is de pmp leiding lek op het subframe. hierdoor is de vulling te min. laat dit controleren bij een STEK erkend bedrijf.
ongeveer 50 euro klopt.....ik denk dat je voor deze prijs een complete onsteking nieuw hebt....
de dealer heeft hier een speciaal diameter retourslang voor...de universele retourslang gaat fout...
inderdaad...
is goed mogelijk...zijn er ook storingscodes uitgelezen??
zoals al eerder vertelt...die van de sloopwagen en die van je eigen wagen....staan op de carpass die je als het goed is bij de auto hebt....bij een nieuwe hoeft dit nog niet omdat...
jawel....staat op de carpass..
dat is erg lastig uit te leggen op afstand....kun je niet beter even bij de dealer langs gaan met het slot en dat hun jem even in elkaar zetten??
toch moet je het in de onsteking zelf of zijn module zoeken....als je ze los test kun je er nog niet op aan...vaak is het zo als ze warm worden dit soort storingen geven. door zelo...