deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
posting verplaatst naar particulieren. geen bedrijf ingevuld in je profiel..dus hij hoort niet thuis bij professionals.. als je wel bij een bedrijf thuis hoort kun je in je prof...
posting verplaatst naar particulieren. geen bedrijf ingevuld in je profiel..dus hij hoort hier thuis.. als je wel bij een bedrijf thuis hoort kun je in je profiel ook bedrijf in...
de kruimeldief heb ik ook al...snik... het doet me denken aan de eerdere 16 v motoren. deze konden koud soms niet aanslaan. als ik daar dan bij de klant kwam was er domweg geen...
jawel...je moet domweg eerst met de retourslangen beginnen. overigens geven de pompen soms foutcodes maar zijn ze verder goed...
draait de verdeler rotor zelf ook??? mogelijk is het plastic nokje die in de nokkenas valt afgebroken.
we zijn benieuwd..
ik neem aan dat het een diesel is.... het bereft hier het filterverwarmingrelais, hooftrelais,koplampsproeiers(mits aanwezig, en de andere heeft iets met de buitentemperatuursen...
riele kans dat het stuurapparaat defect is....probeer eens een van de sloop. groeten moderator problemcar
posting verplaatst naar commercieel. stond onder professionals...lees aub de regels! deze zijn te vinden onder de knop uitleg bovenaan deze site. suc6 met je zoektocht! http://...
waarschijnlijk cilinderkop gescheurt...komt vaker voor bij de c20xe
jawel....hier stromen uitlaatgassen door.....en die zijn erg warm. daarom hebben ze een metalen pakking gebruikt. overigens kan het geen kwaad denk ik..
sorry voor mijn late reactie.. kijk eens of er op het stuurapparaat rebuilt staat... dit blikken doosje zit rechts voor tegen de a stijl gemonteerd(achter het plastic kapje waar h...
als je de radio nou even demonteerd...en het probleem is over, weet je zeker dat het in de radio zit..
het probleem zit hem in de electriche sproeier die in de carbarateur geplaatst zit. deze moet vervangen worden en de carbarateur moet dan opnieuw afgesteld worden. dit problee...
nee, als je de retourslangen vervangt moet je wel even heel lang doorstarten...maar dan slaat hij op den duur wel aan. geen pompje nodig. overigens is een lek in je brandstofsystee...
gasklep kan.....egr is een klep die de uitlaatgassen terug de motor invoert. dit ivm milieu eisen. deze klep zit links op de cilinderkop gemonteerd.
als deze motor voorzien is van een egr klep zal ik die maar eens reinigen/vervangen.
vermoedelijk blijft het brandstofpomp relais hangen....
5 w 30 vol synteet....(of zoiets) voor deze diesel.
het hangt van je type onsteking af.....soms zit hij in de onsteking, en soms onder de bobine gemonteerd.