Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

bobbes

Particulier Lid sinds februari 2004

Kilometerstand
3.070 km
Antwoorden
174
Oplossingen
0
Vragen
44

bobbes heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volkswagen Passat: snelhiedsmeter hapert en eindigt op nul

    waarschijnlijk is er ergens water gekomen waar het niet thuishoort sinds de heerlijke zomerse temperaturen is het steeds minder geworden nu rijd ik zelfs al sinds een week zonder p...

  2. Volkswagen Passat: snelhiedsmeter hapert en eindigt op nul

    hmmmmm. Weinig tot geen reacties. Maar is er wel iemand die mij kan vertellen waar de Passat zijn snelheid meet en waar dat zit?

  3. Volkswagen Passat 1997: aandraaimoment motorsteun

    Het hele verhaal nogmaals gedaan Beetje bij beetje is het nu op een acceptabel niveau gekomen

  4. Volkswagen Passat 2000: Brandstofleidingen vervangen

    de slangenklem blijkt het dus te zijn geweest Na 4000 km geen last meer van gehad

  5. Volkswagen Passat 1997: aandraaimoment motorsteun

    Blijkt na een kleine 1000km toch niet goed te zijn. De hoem/brom blijft zitten tussen 2200 en 2400 toeren Nogmaals uitlijnen heeft niks gebracht (helaas!) Wat ik nu heb ontdekt is...

  6. Volkswagen Passat 2000: Brandstofleidingen vervangen

    het heeft even geduurd. brandstoffilter helemaal schoon. verstuiver gemeten en zijn nog goed. Het advies van Paul heb ik niks mee gedaan omdat ik niet weet hoe ik dat moet controle...

  7. Volkswagen Passat 2000: Brandstofleidingen vervangen

    Wat bedoel je met uitgeslagen? En hoe controleer ik dat? En is het makkelijk op te lossen als het inderdaad zo is?

  8. Volkswagen Passat 2000: Brandstofleidingen vervangen

    Meten heeft alleen zin als een probleem structureel aanwezig is. Gezien het feit dat het probleem niet structureel aanwezig is, heeft meten dus geen zin. Mijn vermoeden is dat er...

  9. Volkswagen Passat: autoradio springt uit

    Lijkt wel of te warm wordt en dat er een thermische beveiliging opzit. Wat doet ie als je hem uit het inbouwframe laat hangen (meer koele lucht om hem heen) en je zet hem dan harde...

  10. Volkswagen Passat 1997: aandraaimoment motorsteun

    IK heb het hele verhaal nog eens herhaald, maar nu met losse uitlaat. blok een paar keer bewogen en vast gezet daarna de uitlaat vast gezet en het is nu helemaal prima nogmaals be...

  11. Volkswagen Passat 1997: aandraaimoment motorsteun

    Heren, Bedankt voor jullie reacties Alles zit op zijn plek en vast (hitteschilden en uitlaat ook) Steunen lekken niet Dus ik dacht dat het met uitlijnen te maken zou hebben. Nu w...

  12. Volkswagen Passat: Loopt op 3 cilinders

    blokje gewisseld (ex Audi A4 uit 2001) en weer lekker toeren!!

  13. Volkswagen Passat: Loopt op 3 cilinders

    Ik ga er nu maar een ander blok intakelen. Toch bedankt

  14. Volkswagen Passat: Loopt op 3 cilinders

    Gisteren gekeken, één voor één verstuiver los gemaakt. Cilinder 2 is het probleem. Verstuivers gewisseld van 1 naar 2 en andersom. Nog steeds cilinder 2. Alle verstuivers los en ro...

  15. Volkswagen Golf IV 2001: klapsleutel in bouwen met elec-ramen en CV

    Als het je alleen om het openen en sluiten van de deuren gaat, kun je hem beter op je deur module in de bestuurdersportier aansluiten. (de grote stekker) Even meten met de multimet...

  16. Volkswagen Passat: deurslot linksachter doet raar

    even wat onderzoek gedaan de kabelboom was het niet. bij het slot zelf wat gerommeld, ook niks toen zag ik dat de schakelaar van het kinderslot halverwege ergens stond deze een...

  17. Volkswagen Passat: EGR lek, wat nu?

    kan iemand mijn vorige vraag beantwoorden aub.

  18. Volkswagen Passat: EGR lek, wat nu?

    Klopt het wel dat ik daar ongeveer de hoeveelheid olie van een hele peilstok van min tot max kan verliezen in minder dan 10.000 km ?

  19. Volkswagen Passat: EGR lek, wat nu?

    Dus lekken gewoon accepteren is je advies ?

  20. Volkswagen Passat: EGR lek, wat nu?

    @AudiA4 Hoe controleer ik de speling op de turbo @P.Kelder De EGR is inderdaad afgedopt, maar dat is ie al jaren.

  1. Mini Mini 2007: Airbag lampje blijft branden, geen storing

    3 reacties

  2. BMW 3-Serie 2010: error P2096: Oorzaak brandstof 95 vs 98?

    4 reacties

  3. BMW 3-serie Touring 2010: motorstoring

    7 reacties

  4. BMW 3ER REIHE: DSC/DTC bandenspanningmeter valt uit en gaat weer aan

    10 reacties

  5. BMW 3ER REIHE: foutmelding CAS / 00A0B1

    7 reacties

  6. Volkswagen Passat: code in display "oilsensor werkstatt prufen"

    7 reacties

  7. Volkswagen Passat: Cruise Control schokt (alsof je zelf corrigeert)

    7 reacties

  8. Volkswagen Passat: binnenverlichting achterportieren werkt niet meer

    3 reacties

  9. Volkswagen Passat: TDi gooit wel rond, slaat niet aan.

    12 reacties

  10. Volkswagen Corrado: Corrado VR6, Stationair te weinig lucht

    6 reacties

  11. Peugeot 206: Stroomverlies 206CC

    3 reacties

  12. Volkswagen Passat: zoemer verlichting doet het niet meer

    4 reacties

  13. Volkswagen Passat: kofferbak niet open te krijgen

    4 reacties

  14. Volkswagen Passat: Motor nog niet gestart, rempedaal krijg ik niet ingetrapt

    5 reacties

  15. Volkswagen Passat: Binnenverlichting doet niks

    12 reacties

  16. Peugeot 206: 206CC : Spontaan aangaan lichten én radio

    7 reacties

  17. Volkswagen Passat: verlichting deel console kapot

    8 reacties

  18. Volkswagen Passat 2001: Lekke slang bij EGR

    4 reacties

  19. Volkswagen Passat: snelhiedsmeter hapert en eindigt op nul

    4 reacties

  20. Volkswagen Passat 2000: Brandstofleidingen vervangen

    9 reacties