bobbes heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
mooi scheelt een berg centen ga ik daar eens mee aan de slag
oke, das duidelijk Maar is het lager los te vervangen of moet dan het hele vliegwiel mee vervangen worden?
aha Dus al ziet het vleigwiel er goed uit -> kapot toplager is vervangen van vliegwiel ?
Ik denk lucht in je leiding Wat je nu doet is de enige oplossing (of idd afpersen) Die lucht moet er op de een of andere manier uit Pas als alles warm is gaat je thermostaat open...
bak eraf gehaald 2 massa vliegwiel en platen zijn kapot. bedankt voor de medewerking weer
Hoi Ricky Hartelijk dank Ik ben redelijk handig en heb al ervaring met koppelingen alleen niet van een Passat. Een brug heb ik ook Dus moet goedkomen Zal eerst de bak er eens afs...
Er is het gehele intrap moment een normale tegendruk
Het was inderdaad de pakking Zie hier degene die ik eruit heb gehaald Nu met ruitenkit alles weer vastgemaakt. Bedankt voor jullie adviezen !!
Nou fase 1 is voorbij Deuren zijn niet verstopt Accubak ligt wel vol met blad, maar is niet vochtig Deurrubbers sluiten goed Inderdaad onder de bijrijder is het ook nat, dus het wa...
Phoe Hee ! Dat wordt schroeven hoor ik wel Als ik wat heb gevondenlaat ik het meteen weten. Groot voordeel is dat ik volgende week toch wat onderhoud ga doen, dus ik denk dat ik h...
@Mercury Je zegt dat het langs de rubbers van de deuren kan komen,. maar bedoel je dan de rubbers die de deur en het chasis sluiten, of de rubbers waar de ramen tegen aan sluiten...
@Theo Waar vind ik de verdamper/afvoer ervan ? @Peter Onder de bijrijdersstoel en matten is het echt droog. Dus ik ga nog eens verder zoeken, maar als het inderdaad zoals jij aan...
aha Het kan dus voor droog zijn en achter nat, met een bron aan de voorkant. Ga ik daar toch maar eens kijken
@P. Kelder Na wat nader onderzoek zit het water vooral op de matten bij de achterbank. Dus de optie via het interieurfilter mag ik hier (denk ik/hoop ik) mee annuleren. @Mercury A...
De oplossing was dus inderdaad het gangbaar maken van de scharnier/draaipunten
dan nog maar eens goed gaan invetten met kopervet Bedankt voor de tip Heb geen kopervet gebruikt, maar deraileur-olie. Kruipt lekker goed en is geen gevaar voor alu delen.
Blijken inderdaad de asjes te zijn Wat WD40 op de scharnierpunten en gaat weer als een speer
Bak was versleten, synchromesringen (of hoe die dingen ook heten) kapot. Revisie bak eronder en opgelost.
Bak was versleten, synchromesringen (of hoe die dingen ook heten) kapot. Revisie bak eronder en opgelost.
De ontluchting van de tank was het probleem. Oplossing is de ontluchtingsslang (richting expansievat linksonder voorspatbord) bij het inlaatspruitstuk vlak voor het gasklephuis afd...