Heeft het pedaal wel vrije slag ,( afstelbaar) Probeer de blokken voorzijde eens terug te drukken. Als het tegenstand geeft weet je waar je moet zoeken, Uit zichzelf druk opbouwe...
Onder de motorkap zit de hendel += 20 cm rechts van het midden. Succes.
Benzinemotoren zijn gevoelig voor de temperatuur van de aangezogen lucht . Daarom zit er een thermostaat geregelde klep bij het luchtfilter om als het nodig is warme lucht bij he...
Kromme kleppen betekent geen compressie en aan de waardes te zien valt dit af . Klepstelen kunnen ook vast gaan zitten met kromme stoterstangen tot gevolg . Die stangen kun je wel...
Misschien is er ooit bij het wisselen van de tandriem aan de krukas gedraaid . De balans-as verbinding is geklemd en heeft geen spie , Wellicht een idee om daar eens naar te k...
Toni op de koppelingsplaat staat GETRIEBESEITE gedrukt . Verder is het centreren heel belangrijk. Bak er voor plaatsen in zijn versnelling zodat je de price kan verdraaien.........
Die olie koop je in een fles met in de dop een schenktuit .Zoek de makkelijkste weg om die olie in de bak te knijpen. Verder zoek je de makkelijkste weg om de veerpoot naar je toe...
Er zijn bloktypes waarbij het kachelwater vanaf de kop door het inlaatspruitstuk loopt en vanaf daar naar de kachel. Die overgang wordt afgedicht door een O ring bij de kop. Maar d...
Goed dat te horen . Jaarlijks even losnemen is mijn advies en metaalcontacten met een warmte bestendig vet invetten.en handremhefboom smeren. Groeten.
Kijk voor onder de motorkap en achter bij de tankdop waar de geur het sterkst is .Ook benzine leidingen verouderen, dus regelmatig op ouderdom controleren. Start de motor op benzi...
Er zijn diverse plaatsen om het koelwater kwijt te raken. Gezien de leeftijd van de wagen kan het de koppakking zijn maar een waterpomp is ook een mogelijkheid. De koelvloeistoftan...
Laat eerst Willem maar juichen. In mijn geval had de klant het blok laten reviseren maar het slechte starten en beroert lopen bleef maar aanhouden. Toen ik de aanvoer onder druk ze...
De bediening is met vacuum . Je ziet het leidinkje lopen vanaf het inlaatspruitstuk -----door de paravan ------langs de kachelinlaat naar binnen .Verder kan je onder het dashboardk...
Als de pomp het niet doet is er bijna niet mee te rijden .Of er in de tank een pomp zit is uitwendig te zien . Er zit een demontabele plaat op de tank . Uitwendig zit er bij de afd...
HEb je er al schuine kanten aan geslepen? Het idee van een ski. Succes.
Weer een blijde rijdster. Succes ermee!
Een beetje hobyer ? kijkt hier als eerste naar. Zo'n dynamo vraagt 1000 watt aan vermogen dus de wrijving van de snaar moet voldoende zijn. Normaal had deze gaan gillen maar met ve...
Heeft de krukas niet te veel lengte speling ?. Ik neem aan dat de vorige koppeling deze klacht ook al had !
Die motoren draaiden zo een ton met dezelfde riem . Wel eens een vastgelopen spanwiel gehad ........tandriem versprongen maar de motor overleefde het ondanks de tik van klep tegen...
Die distributie kap kan je makkelijk even naar voren halen en kijk of er scheurtjes aan de buitenkant van de riem zitten. Ook slijpsel van de riem is verdacht. Tis wel zo dat als d...
Willem , de brandstofaanvoer naar de hogedrukpomp gaat langs de cilinderkop via een brandstofvoorverwarmingsplaat. Die aansluitingen willen wel eens lekken. Omdat het een hoog pun...
Wel eens de koelvloeistof ververst. Vaak bestaat de sensor uit een paar pennetjes waar een spanning op staat .Schone vloeistof is geleidend maar vuile en met olie weinig of helemaa...
Wout, was de drukpen nog in goede staat (niet als boor dienst gedaan)! Volgens mij trap je de werkcilinder tegen de eindborg . Vergelijk de drukpen met een nieuwe. Succes.
Sensor bij koude motor vervangen ! Dan gaat er bijna geen koelwater verloren. Zorg dat de O ring mee naar buiten komt . Nieuwe sensor in de aanslag met nieuwe clip .(oude sneuvelt...
Aan moer 2 zit niets ,dit is de doorverbinding naar de startmotor. 3 is de schakeldraad vanaf het contactslot. 12volt en dikke draad samen op 1. Fotografisch geheugen is heel bela...
Het is niet zo dat het bij iedere jaarbeurt uit elkaar moet gewoon controleren op gangbaarheid. Monteer de zaak zo, zonder dat er water tussen kan komen en maak gebruik van het vet...
Punt heeft nog geen vragen gesteld.