Punt build Pro

Adje de onderkant van de EGR.klep is open . Je kan de klep op en neer bewegen en het effect bekijken. Die draad van de lambda-sonde mag niet te dicht langs de ontsteking lopen. (s...

18 feb. 2011

Mogen wij dan straks ook met de eer srtijken????? Meet met een manometer of na het starten die druk 3 bar blijft. Controleer of de vonk aanwezig blijft met een time-lamp. Een van...

18 feb. 2011

Er zit dus wel beweging in die afstelling al had het toerental koud wel wat hoger mogen zijn. Stationair 900 t./min. is goed. Gasklep reinigen is waarmee je kunt beginnen. Spuitbus...

18 feb. 2011

Kijk eens goed naar de vacuumslangetje vanaf het inlaatspruitstuk. Vooral die naar de mapsensor * is berucht. * Inlaat -druk-meter. Succes.

18 feb. 2011

Aad de pookhoesplaat trek je omhoog en begin vandaar uit te smeren . Net achter de motor zit een arm die in het midden draait . Er zit een clipbevestiging op en die strip kan je ee...

18 feb. 2011

Rob probeer eens een stadsritje of de motor dan ook stopt. De pomp opbrengst kan onvoldoende zijn of de zomer/winter-stand werkt niet . Er zijn legio mogelijkheden waarom dit gebeu...

18 feb. 2011

Suzanne we zijn nu al 10 dagen verder en iedereen is over elkaar gerold , maar is hoe is het met je klacht????? Al gepiept ? Groetjes.

17 feb. 2011

Pablo... weer een blijde rijder erbij! Groeten.

17 feb. 2011

Zo hoort het wel te zijn maar op 20 t/min daar kijk ik niet van op.

17 feb. 2011

En maakt het nog uit of je de versnellingsbak inschakeld....... Eigenlijk had ik wel wat correctiewaardes willen zien om een goede gelijkloop te krijgen. Misschien kan je wat rein...

17 feb. 2011

Bij de commenrail moet de werking zijn als volgt. Bij iedere arbeidsslag meet de bdp sensor hoe snel de krukas-tandkrans voorbij draait. De versnellingsbak moet wel in de vrijstan...

17 feb. 2011

Pieter ,maakt het nog verschil of de aandrijving ingeschakeld staat of in de vrijstand?

17 feb. 2011

Jorden ;wel een moeilijk verhaal ,maar je kunt beginnen met de uitlaat controle. Komt er voldoende gas uit? Door het lange stilstaan en zo nu en dan een startpoging kan deze inwend...

17 feb. 2011

Waarom roest, de sensor zit kaal tegen het blok inlaat-kant. Geen idee waar die stekkers van zijn. Dat type werd wel gebruikt voor remblokken . Groeten.

16 feb. 2011

Mark Als de motor er een heeft zit hij net onder de kop aan het cilinderblok. Tussen cilinder 2en3. !!! Zelden heb ik ze vervangen Maar laat met tech 1 of 2 rijden dan kan je zie...

16 feb. 2011

Voordat er ook maar sprake was van lambda-sondes zat dat draadje er al. Ook bij japanners zie je ze veel gebruikt. Het zit er op om spanning af te voeren die door de gasstroom ont...

16 feb. 2011

Ik zat veel in de opels en daarvan is ie gewoon los te leveren. Sorry .

16 feb. 2011

Donkere kleuris verdacht .... En om alles voor te zijn geven alle merken autos op enkele na . Iedere 2 jaar vervangen. Er zijn ook meetinstumenten die het vochtgehalte meten en da...

16 feb. 2011

En Ruud was er een afwijking. Heb je wel van de multi-v snaar de wielen en spanner vervangen? Je wilt niet weten wat er gebeurt als de snaar door wat voor oorzaak wordt opgevreten...

16 feb. 2011

Kobus doe nog even een laatste test. Trap rustig het rempedaal in maar probeer geen druk te zetten. Zakt deze nu verder dan normaal dan is die hoofdremcilinder versleten . Omdat je...

16 feb. 2011