Kan zijn dat de terugslagklep defect is. er loopt een slang (carterventilatie) van inlaatspruitstuk over het kleppendeksel richting gasklephuis. Onder het gasklephuis zit het klepj...
https://www.buren-hallum.nl/wp-content/u... Misschien bij dit bedrijf
Distributie inmiddels vervangen. Geleider was aan bovenkant gebroken. Spanner stond helemaal uit. Oliepompketting laten zitten. Loopt weer als een zonnetje
Auto is inmiddels verkocht
Je kunt toch als je de stekkers in elkaar steekt zien welke 1 en 2 zijn. Staat ook de stekkers vermeld.
Spanning meten op de startmotor (relais) als het probleem zich voordoet.
Olieafscheider vervangen en probleem is opgelost.
Foutcodes?
Zijn dat de instelkleppen op inlaatspruitstuk? Instelklep 1 pinnummer 1 is bruin/groen. Pinnummer 2 naar motorregeleenheid P38, is oranje/geel. Instelklep 2 pinnummer 1 is bruin/gr...
Meestal zijn de inlaatkleppen dan kleiner van diameter en gewicht. Daardoor minder kans op zwevende kleppen bij hogere toerentallen. Kleppen sluiten dan sneller.
Mooi, gelukkig een oplossing.
Laaddrukregelaar nu vervangen. Inleren ging nu gelijk goed. Auto rijdt ook beter. Klant merkte gelijk het verschil.
Ben er al achter. Het staat onder de applicatie "Kasio"
Ben er achter als startonderbreker is ingeschakeld, de pomp alleen gaat draaien bij aanslaan motor. Als je contact na de eerste keer weer uit en aanzet gaat pomp draaien. Denk dat...
Boven op het luchtfilterhuis (zitten 2 vacuumslangetjes op). Kijk ook nog eens naar de vacuumslang vanaf de carterventilatie naar het inlaatspruitstuk, deze scheuren ook dikwijls a...
De storing zat in het brandstof systeem bij snel doorstarten was de brandstofdruk niet voldoende. In de werkplaats luisterde we of de pomp liep hier liep de auto altijd goed. De o...
P0171. Wat raar is, dat het eenmalig is en daarna pas weer na opnieuw starten. Ga morgen de waarden bekijken en ook de brandstofdruk meten.
Ben er al achter. Het staat onder de applicatie "Kasio"
Is de olie misschien verdund door korte ritjes.
Ben er achter als startonderbreker is ingeschakeld, de pomp alleen gaat draaien bij aanslaan motor. Als je contact na de eerste keer weer uit en aanzet gaat pomp draaien. Denk dat...
De oranje draad die van de ECU pen 9 naar relaisspoel gaat is oranje (massa schakelend). Maar welke print bedoel je?
Systeemrelais vervangen onder de bestuurdersstoel en probleem blijft weg.
Het is allemaal origineel. Is een handbak. Heb nu bij stilvallen of niet starten geen foutcode. Als ik het systeemrelais er uit haal, dan gaat ook de koelcel draaien en start niet....
Een 638 met stalen sleutelbaard
Bedankt @memos. Het was inderdaad de thermostaat bij de oliekoeler van de DSG bak
Adaptiewaarden eerst eens resetten. Dat doet wonderen.
Zou nummer 1K0121113A moeten zijn dan
Of zit die in de oliekoeler zelf?
Het is een DSG 6 bak
Iemand nog een idee?
Klant niet meer gehoord
Nee. klant zou naar dealer gaan, maar nog steeds niet gedaan. Heb ook pas een W211 gehad, waar de datum ook niet goed staat en niet in te stellen is.
@oldford, komen de foutcodes op de verstuivers mss door het aanpassen doordat de kleppen vervuild zijn?
Bij Mercedes hebben ze bobines verwisseld, maar de fouten komen weer terug. Mss vervuiling kleppen/cilinders??
Deurmodule links voor vervangen en probleem is opgelost.
EGR klep vuil, blijft open staan