Henk Nobach heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dan lees je het schema verkeerd; het is een knooppunt van plusdraden.
Stekker geeft bij Laguna nooit problemen. Laat hem eerst uitlezen.
Wat bedoel je Siem? Dat Forte hygroscopisch is of dat het het vrije water in de de diesel bindt?
Gestuurde massa van wat? Als het een E7J 634 is dan is 66 toch echt een + na kontakt. Aansluiting 68 is de massasturing van het benzinepomprelais.
Begint de motor tijdens het rijden op LPG niet op 2 brandstoffen te lopen? Begint ie ook enorm te bokken. Ga eens rijden op Lpg met de stekker van de benzinepomp los. Je kan de mot...
Zucht...
Uitlaat en een grotere koelradiateur. Voorpijp en tussendemper kan je van een type 1 nemen, achterdemper zal je zelf wat voor moeten maken. Elektrisch is geen punt; dat is op beide...
Temperatuurzender defect. Op deze zit nog een vierkante zwarte als het goed is.
10W/40 of 5W/40 ACEA A3/A5. Staat ook op de eerste bladzijde van je instruktieboekje.
29 en 66 zijn + na kontakt 30 + voor kontakt 3, 33 en 28 zijn massa. Meet op deze aansluitingen van je rekeneenheid en je vind het probleem.
Stabilisator stokjes indien je auto van na 9-2000 is. Anders heb je een kans dat er een veer gebroken is. Schokdempers veroorzaken dit geluid niet!
Dan kan ook je opnameelement lichthoogte op de verstuiver gestoord zijn. Je vervroegingsverschil #32 mag niet meer dan 5 graden zijn tijdens accelereren.
Dan heb ik geen pasklaar antwoord. Mijn advies is dan om de auto te laten uitlezen bij de dealer.
Is wel goed kerel.
Is er onlangs aan het hydraulisch blok gesleuteld? Werkt de aanduiding van geselecteerde versnelling op je instrumentenpaneel wel goed? Kan je de auto starten?
@Willy, dit programma heet 'ICM'.
Het is heel simpel; je belt een dealer, geeft het kenteken en in 1 oogopslag kan die in icm de vervangingsinterval zien.
Bij Renault is het nooit 90.000 geweest. Misschien dat het bij de Vivaro wel het geval is geweest want die waren er eerder.
Wat jij doet met je Autodata moet jij weten. Ik verkies de documentatie van de fabrikant boven die van Autodata.
Nee, de interval van een trafic 1,9 dci is altijd 150 dkm of 5 jaar.