Henk Nobach heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
F3R Vreemd dat cilinders 2 en 4 (renault begint te tellen vanaf het vliegwiel). Je geeft aan dat het probleem zich op beide brandstoffen voordoet, dan zou je denken aan ontsteking...
Het is niet eenvoudig; 1e De bedrading moet verantwoord worden aangelegd omdat de middenconsole heen en weer kan schuiven 2e Waar haal je de permanente + vandaan? De "zekeringkast"...
originele, verkrijgbaar bij de dealer. op gas om de 40.000 km vervangen. Bij dit motortype zijn géén andere bougies voor het rijden op gas.
Ja.
Ratelen (tikken) komt van de brandstofpomp en wordt veroorzaakt door het vervroegingsklepje. Dit is volkomen normaal en is dus geen defect!
Als de lambda-waarde goed is dan is de katalysator stuk. Het duurt overigens vrij lang voordat de mengselregeling actief is omdat de lambda sonde vrij ver van de motor is gemonteer...
nee, er staat nog een nummer gegraveerd.
Aan de barcode op de sticker heb je niks. Vlakbij die sticker staat een nummer gegraveerd. Van dat nummer moet je de laatste 4 cijfers gebruiken (altijd voorafgaand door een T of...
Dit lijkt me een andere storing; de startblokkering laat de motor niet hikken. Het storingslampje heeft gebrand, wat zijn de foutcodes? Niks? Dan adviseer ik je (net als ksie) de b...
Dak open; water in schakelaar? Demonteer de schakelaars maar eens en spuit ze in met een goede contactcleaner.
Wil je het zeker weten dan moet je de klepspeling ff controleren, zo gedaan. Heb meerdere malen meegemaakt dat er geen schade was.
Rechts sproeit normaal dus dan is het pompje goed. Als je handig bent kun je ff de bumper demonteren om de linker sproeier schoon te maken. Anders moet ie gewoon vervangen worden....
Bedrijf? Volgens mij heb je je posting verkeerd geplaatst.
Sproeit rechts wel goed dan? komt links wel omhoog?
Dan heb je toch een onderbreking of massasluiting op de kodelijn (tussen UCH en rekeneenheid inspuiting). Je schrijft dat het probleem niet altijd aanwezig is. Dus als draadomlegge...
Als je dan toch de uch uitbouwd om de stekkers te kontrolern kun zekerheidshalve ook wel een nieuwe kodelijn leggen (oftewel; draadje omheen) zodat interfentie uitgesloten wordt.
FF laten uitlezen bij de dealer.
Jammer dat je niet vermeld wat er achter de foutcode staat; cc0, cc1. Heb je de sm al geraadpleegd betreffende deze foutcode? Deze foutcode betekent dat er een communicatiefout is...
Het kan niet aan de schakelaar liggen. Deze geeft alleen het commando aan/uit aan de zekeringkast(UCH).
Wat een vreemd tijdstip om deze vraag te stellen; Zou je iets aan de regeling (software oid) veranderen dan kun je dit pas over ruim een half jaar controleren! Of heb je de beschi...