2.635 topics voor ‘motorolie’
| Pagina 69 van 106
-
Er zat geen rare lucht aan de uitlaatgassen, geen olie in het expansievat, zwarte motorolie, geen rokende motor of prestatieverlies - defecte thermostaatklep?
-
Velen willen graag geloven dat de motorolie in een op LPG draaiende motor ALTIJD mooi goudkleurig blijft. Helaas is dat dus niet zo.
-
het motor lampje is niet gaan branden met het plaatje, het probleem is nog steeds aan wezig. het oliepijl is ook niet te hoog heb vandaag motorolie ververst met
-
shaft speed sensor circuit no signal P0722: output shaft speed sensor circuit no signal U0101 :Communicatie met TCM verloren P0522 :Laag signaal druk sensor motorolie
-
bij elke auto moet je regelmatig het oliepeil controleren , het beste is dit wekelijks te doen of voor elke lange rit , (bij koude motor). de motorolie die meestal
-
In het instructieboek van de wagen staat beschreven dat als er geen melding wordt weergegeven er geen storing meer aanwezig is behalve bij het niveau van de motorolie
-
Verlichting snelheidsmeter en toerenteller werkt niet, (abs, moterolie lampjes etc doen het wel) hoe kun je dat herstellen,?? Alvast bedankt
-
Het is niet remvloeistof en moterolie. Die heb ik gechecked en bijgevuld. Wie weet wat het wel zou kunnen zijn.
-
gigteren inees de moter heethad alle moterolie in koelsysteem gepomd ?hoe komt dit en weet iemand wat dat gaat kosten gre
-
motorolie temp te hoog? bedoel je niet het koelwater temp, de C5 HDI heeft volgens mij namelijk geen olietemp sensor.
-
Als je de dop van de radiateur of expansie bekijkt zit er dan smeurie op , en hoe ziet de motorolie eruit..?
-
Dat je peil op peil blijft is condens en brandstofresten die in je motorolie blijft zitten door niet goed warm worden van de motorolie.
-
Waarbij met agressieve middelen het inlaattraject gereinigd is, maar ik wist vooraf niet dat dit spul uiteindelijk ook in de motorolie terechtkwam.
-
Ik heb een goed jaar geleden een Fiat Panda gehad voor onderhoud, en daar stond in het instructieboekje en op de Kroon site een andere motorolie gradatie.
-
(oude aftappen) nieuwe motorolie (5W30) + filter, Nieuwe bougies (Bosch WR6DC 0,7mm) of gelijkwaardig merk. Eventueel nieuwe bougiekabels.
-
Nu pakte ik de facturen van mijn garage erbij en ik zie dat die bij een kleine beurt altijd het interieurfilter, brandstoffilter en de motorolie vervangen.
-
laag op te lossen en het verhoogd toerental zorgt voor snellere doorstroming en kan door de pulsatie kleine verstoppingen verwijderen. hierna tap je de oude motorolie
-
op temperatuur is en dus alle versnellingen heeft gehad... dan stationair laten draaien in de Park, dan peilstok eruit (die achterste, die andere is voor de motorolie
-
P.s heb je al gekeken in je brandstoffilterhuis of je brandstof zwart van kleur is want met lekke o-ringen gaat er motorolie via de retour het filter in. brandstofilter
-
Waar 22 bijstaat is volgens mij de aftap voor de gewone motorolie hoor ??? Dat lijkt me niet.......
-
Dan komt er mogelijk motorolie in de diesel.
-
Kijk of er veel motorolie resten zitten bij de luchtfilterbak, de boel afpersen is natuurlijk het beste.
-
Er zit wel een duidelijk verschil in viscositeit en geur tussen motorolie en bakolie, daaraan kun je wel herleiden wat er lekt zonder te demonteren, maar het is
-
ondertussen ben ik achtergekomen waar de lekkage vandaan komt, het gaat hier om motorolie die lekt achter de oliedruksensor zit een boutje deze zat niet goed aangedraaid
-
het zou de nokkenasversteller kunnen zijn, die geeft een soort van diesel geluid, dit is vooral merkbaar bij het starten met koude motor. er zit voldoende motorolie