2.635 topics voor ‘motorolie’
| Pagina 70 van 106
-
Is opgelost sinds ik zo'n bus van forte bij de motorolie heb gegooid en de gebruiksaanwijzing heb gevolgd.
-
Zit juiste motorolie. Vreemde is als de motor op bedrijfstemperatuur is het geluid weg is. Het is de zelfde tik als kleppen maar harder.
-
mij als dit niet zo is ,ben maar een leek.Ben zelf ook steeds op zoek naar info omtrent dit probleem en ben er vandaag achtergekomen dat het wel eens aan de motorolie
-
de beste olie is, olie die betaalbaar is en voldoet aan de specificatie's die wordt voorgescheven door de fabrikant, daarbij speelt een merk geen rol. paul, Motorolie
-
(met alle risico's van dien) 0W30 motorolie moet je ff in je onderhoudsboekje kijken.
-
IK denk dat je beter kunt investeren in een goede kwaliteit motorolie EN normale rijstijl.
-
aanwijzen als hij dat doet is je temperatuursensor stuk Deze moet je dan uitwisselen Hij zit voor/onder op het thermostaathuis Gr Bas Ps,die adviezen van je motorolie
-
Bij mijn eigen auto heb ik dit opgelost door een volsynthetische motorolie te gebruiken. Een 5W/40 ACEA b3/b4.
-
exact hetzelfde mee gemaakt, je kunt ook nog in het brandstoffilterhuis controleren of de brandstof die hierin zit enigzins zwart is dan zuigt hij namelijk motorolie
-
Filters (lucht, brandstof, olie, interieur) en vloeistoffen (motorolie, remolie, koelvloeistof.
-
Check de slang die naar de turbodruksensor gaat.Wil nog wel eens vollopen met motorolie en dan word de sensor niet meer aangestuurd.Slang komt vanonder het inlaatspruitstuk
-
gr bart De beste motorolie voor dit motortype is toch een 5W/40. De site van Kroon-oil moet je niet blind op varen.
-
Je gooit ook geen 500ml koelvloeistof bij de motorolie om de temperatuur te laten dalen ?
-
Gr Stefan [quote=stefan84]zeker dat het motorolie is ? kan ook de keerring van de bak zijn..[/quote] Ja, nagenoeg zeker.
-
ps. wat voor motorolie en bak olie gaat erin? gewoon 10w40 half synthetisch voor de motor? en 75w90 voor de tussenbak?
-
uberhaupt op temperatuur begint te komen. zelfs met een 205 1.9 gti duurt het wel een km of 15-20 voordat de temperatuurmeter van de motorolie oploopt. trek de
-
Vergeet overigens niet om full synthetische motorolie te gebruiken i.v.m. de klepstoters!
-
volgens de board-computer beduidend meer verbruikt ( voorheen bij 100km/u op de cc, 3,7 ltr/100 km nu ruim 5,5 ltr/100 km motor is netjes droog gebruikt niet veel motorolie
-
Vloeistoffen ververst Motorolie + Filter, V bak olie ververst, Koelvloeistof ververst en goed ontlucht 2 x gedaan. Onsteking Basis in orde gemaakt.
-
kan zijn van deze foutcodes Het gaat dus om een VW Golf 1.9 TDI DSG automaat met KM stand 224.000 DSG bakolie en filter zijn vervangen 37.000 Km terug en de motorolie
-
Groetjes Mirjam PS: De VOS-onderhoudsbeurt bestaat uit dit: Motorolie verversen Oliefilter vervangen V-riem toestand en spanning controleren
-
Diagnose en oplossing Motorolie controleren: De eerste stap moet altijd zijn om het motoroliepeil en de kwaliteit te controleren.
-
inschenken in de motor helpt het reinigen als de zeef verstopt zit maak de carterpan ook gelijk open En wat wil je dan doen , gaan rijden met een liter diesel in de motorolie
-
Ik constateer uit het verhaal dat na een hoog vacuüm in het inlaatspruitstuk tussen kleppen en de gasklep motorolie komt wat aangezogen wordt.
-
motorolie - remolie - koelvloeistof . Accu , (deze zal nu wel dood zijn) . Vervang de Bougies (NGK CR9E) en evt. de kabels .