wkhoek build Pro

een peilstok kost nieuw ongeveer een 10-tje. Ik zou een nieuwe halen als de portomonee dat toelaat.

5 apr. 2011

Misschien als de retour leiding van de olie (van de turbo naar het motorblok) 'geknikt' is, dat er dan olieverbruik kan optreden. Maar het lijkt mij niet mogelijk om een olieleidin...

4 apr. 2011

wat is de foutcode dan die uitgelezen is?

2 apr. 2011

is inderdaad meest waarschijnlijke. In dat geval moet het dashboard eruit, airco gevacumeerd, kachelhuis verwijdert, kachelhuis uit elkaar halen en een nieuwe as/klep monteren. Zit...

2 apr. 2011

ik zou als eerste even langs de aircospecialist rijden om de drukken wederom te laten controleren. Kost waarschijnlijk niets. Want het is niet uitgesloten dat er toch misschien nog...

2 apr. 2011

ja hoor zuiniger zijn ze niet, dat wat jij er mee rijd is zelfs keurig.

2 apr. 2011

je zult helaas toch de cilinderkop opnieuw moeten verwijderen hiervoor...

1 apr. 2011

elektrisch-bediende vacuumklep voor de turbo drukregeling wil wel defect raken. kost niet heel veel, geloof iets van 55 euro. Montage gaat ook vrij eenvoudig.

31 mrt. 2011

dus als je gas geeft blijft ie wel lopen? mits de brandstofdruk de voorgeschreven waarde haalt, zou het ook in het stationaire gedeelte kunnen zitten. Op de luchtmassa meter zit ee...

29 mrt. 2011

mits het er eerder niet was, vermoed ik ook de klepgeleiders of de kleprubbers. Is de cilinderkop wel bij een revisie bedrijf geweest, of heb je zelf gewoon nieuwe kleppen erin gem...

29 mrt. 2011

koelfan wordt aangestuurd vanuit motor ECU. Maar als je motor met deze buitentemperatuur nu al te heet wordt, dan heb je er een enorme kar achter hangen of je koelsysteem functione...

28 mrt. 2011

heb je wel de GTI brandstofpomp gebruikt?

28 mrt. 2011

vermoedelijk mist er een draad op de aansluiting van het brandstofpomp relais. Deze loopt dan van de ontsteking naar het relais. Je krijgt nu maar heel even een bekrachtiging vanui...

28 mrt. 2011

bij deze motor wil de stop in het motorblok achter het vliegwiel loslopen en lekken. Wordt vaak verward met een lekkende krukas keering. Een nieuwe koperring erachter en het is op...

24 mrt. 2011

vanwege de eerse melding is mogelijk de luchtspleet tussen de sensor en de tandkrans te groot vanwege roestvorming onder de sensor. Roest verwijderen en het beste is ook een nieuwe...

22 mrt. 2011

ruiten al opnieuw ingeleerd? in de bovenste en in de onderste stand van de ruit, de schakelaar nogmaals bedienen (totdat je de thermische beveiliging een zacht klikje hoort geven)....

10 mrt. 2011

bedoel je met coerentie krukas nokkenas misschien de synchronisatie van nok- en krukas? Heb je bij het afstellen van de distributie wel gebruik gemaakt van de speling tussen het ta...

10 mrt. 2011

306 met 2-knops handzender worden origineel geen losse knopjes (membraantjes) voor geleverd helaas.

10 mrt. 2011

ok, dan zul je toch de overige zaken eerst moeten controleren. Ik zou beginnen met de afstelling van de gaskabel.

13 feb. 2011

@Broekkie, heb je ook gereden met de luchtmassameter afgekoppeld? Zo ja, enig verschil merkbaar?

10 feb. 2011