Nieuw tandwiel besteld , daar staat ook geen streepje op...heb de motor uit geklokt en hij draait weer als een zonnetje bedankt voor de reactie
Ook een ketting aan de bakzijde , deze bedienen de nokkenassen met elkaar
Ik krijg m nu wel op de site maar nog geen fabrieks data , onze magazijn man is er nog mee bezig
Timing controleren... mechanische... daarna scope erop en meten ... misschien word er ergens spanning weggetrokken in de sensorgroep...
Ik verwacht van niet , als de nummers identiek zijn
Als achter de module zit en of in combinatie met een trekhaakdoos die meestal geoxideerd is dan kan dit ook nog een oorzaak zijn ... in dat geval de stekker eraf halen en ff aankij...
O wacht je zegt boven aan de bak ... orgineel gesproken zit links midden in de chassis balk de opbouw stekker deze gebruiken ze normaal voor de bakverlichting.... verder de kolomsc...
Heb je een chassis cabine? Anders heb je voor geen orginele topverlichting
Maak de stekker /voeding van de abs unit maar eens los en dan opnieuw meten....als het dan rond de 0.4 is is het acceptabel... In dat geval zit de voeding van de abs te klieren
Ja met een linkse spindel.... in geval nood kun je het met een lijmtang en dan voorzichtig met de waterpomp tang linksom draaien en heel goed op t stof hoesje letten
Had van de week toevallig een primastar met remblokken vv achter... deze moet je links ,linksom draaien ... er staat ook een pijl gegoten op de remkkauw
Klopt...
Bedoel dat jou achterlicht heel ff oplicht en dan weer vanzelf uitgaat ...moet je wel ff met 2 pers doen , zo snel kun je niet naar achter rennen...en als er echt maar 1 draadje aa...
Normaal krijg je een vermelding op je cluster een gele driehoek.... 1 draadje met 2 functies zie je eigenlijk nooit bij ducatos...
Normaal zit de knaus hetzelfde als de standaard ducato aangesloten....deze komt dan linksachter bij elkaar...als je het licht aanzet licht het dan niet heel ff op voor een seconde...
Je zult eerst moeten kijken wat de waardes van de verschildruk sensor zijn en het roetgehalte , wat je wel kunt doen is kijken hoe de uitlaat eruit ziet mooi schoon of vies van de...
De lage druk koeler als die erop zit , zit aan de zijkant van de motor geschroefd bij de turbo... en er loopt dan een buis over het roetfilter van een 3a 4cm doorsnede... als je zo...
Onze ervaring is dat vaak met niet orginele uitleest apparatuur vaak verkeerde of juist helemaal geen codes te voorschijn komen ...verder zijn er nog bepaalde updates die nog niet...
Met deze code kun je helemaal niks ... wij hebben er als dealer ook nog nooit van gehoord... mijn advies ga naar de dealer en laat het voertuig daar uitlezen en vraag of ze proefri...
Is een mogelijkheid
Dan heb je ergens kortsluiting in de aanhanger...de bodycomputer schakeld de verlichting uit dit is de beveiliging bij de iveco ...er zijn ook geen aparte zekeringen voor alleen de...
Het licht moet gewoon branden , je krijgt alleen storingsmelding in je display.... waarschijnlijk heb je 1 of meerdere zekeringen defect... deze zitten onder de motorkap en links b...
Normaal gesproken gaan ook niet alle lampen uit voor en achter van wege veiligheid hebben ze dit opgedeeld
Hebben geen zekering apart... dit loopt via de bodycomputer... met het juiste schema ben je er zo achter
Inmiddels komt dit systeem bijna niet meer voor bij ons ... tegenwoordig de volautomatische bak ... rijd ook soepeler vind ik persoonlijk