kabelboom gecontroleerd alles ok. had ergens gelezen dat door de stekker van de schakelaar los te laten en contact op dat alles reset, maar geen resultaat klant heeft een dag rond...
het is toch de laatste verstuiver met een draadje hij loopt inmiddels allen bedankt voor de info
kachelradiator stuk dit betekend koelvloeistof lek en een zoete geur in de auto, de ramen zullen ook vet zijn
moer 5e versnelling los gelopen?
je verhaal klopt niet, niet gevulde stoters geeft weinig compressie, er kan immers ook geen lucht aangezogen worden,
ik neem aan dat hier hydraulische klepstoters in zitten, die hebben even tijd nodig om zich te vullen, naa een aantal keren doorstarten zal dit beter worden en zal de auto meer com...
klepdeksel demonteren en meten stellen betekend distributie demonteren en nokkenas demonteren is wel een paar uurtjes werk
eerst maar eens kleppen controleren en stellen, staan meestal erg dicht
sorry ik had het niet goed gelezen, dacht dat hij gewoon niet aansloeg 1e kan de motor met de hand rondgedraaid worden 2e aanwijzing robby volgen
krukas sensor vergeten te monteren of beschadigd met demontage van de bak
gebruik de zoekfunktie eens hier is al genoeg overgezegt speciaal gereedschap, geen spie als je er niet aan thuis bent afblijven
nee er is geen software aanpassing gedaan, volgens renault ook nu nodig, hangt van model tot model af
heb bij een renault megane 2 elektrokleppen in de bak vervangen, had het zelfde probleem, rijd nu 10 dagen probleemloos rond het schijnt dat renault en peugeot dezelfde bakken gebr...
is gewoon een andere manier van werken blokkeer gereedschap er in , centrale moer nokkenas los, ketting ontspannen en na wat schroefwerk kan het bovenste deel van de kop inclusief...
zijn inderdaad traag ik heb het een maal opgelost door er een brandstofpomp van een 306td op te zetten de standaard pomp houd geen rekening met de inlaatdruk, die van een 306 zit e...
heb het zelfde voor met een opel combo( zelfde motor), net kop en oliekoeler weggebracht voor af te persen je zal niet de enige zijn, na verluid zijn deze motoren enige tijd op hol...
heb er een andere ingezet; wat me verwonderd is dat de kilometers van de auto niet overgenomen worden de (lagere km stand) van de andere klok blijft er gewoon op staan??
aandrijfas is toch met een ander systeem (rechtstreeks in de bak); koppeling compleet vervangen, alles terug ok
was net bij een renault dealer daar hadden ze het met een traffic voorgehad, was de bus van de aandrijfas die over de as van het dif. schuift
dit gebeurd enkel en alleen bij het wegrijden, bij het aangrijpen van koppeling/aandrijving
er bestaan setjes voor zodat de achterzijde terug ophoog komt; zijn eigenlijk teflon ringen die tussen de veer gelecht wordt
niemand een reaktie?