Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
ervert G-12+ mag je ook gebruiken.. paul,
Als dit niet wil, kan je eventueel een goeie steeksleutel erop zetten, de andere kant van de steeksleutel op de caroserie zetten en dan even heel kort starten, moet je wel goed ger...
60,- EURO!! ?? ALLEMACHTIG..... snap ook wel waarom, FIAT zat aardig in de rode cijfers. paul,
puristen gaan zelfs zover dat ze hun reserve wiel vervangen voor zo'n spuitbusje, hun motorkap vervangen door een kunststof exemplaar enz ivm gewichtsbesparing quote daarom zei i...
ik zag het :)
waterpomp draait mee met de distributie. paul,
interieurfilter zit rechts onder de voorruit. paul,
pkessen schrijft : "Weet je zeker dat je een pro bent ??" quote MR p.kessen, nieuwe bezems vegen schoon, oude bezems kennen de hoekjes....... paul,
sander dit is een bekent probleem, alarmlichtschakelaar vervangen en het is opgelost. paul,
peter indien de snelheidsmeter wel werkt en dagteller,km niet, zit het probleem in de klok zelf. repareren is dan een oplossing. http://www.actronics.nl/ paul,
[quote=popey]Ik heb wel een schuitje losgemaakt.Wat een heftige reacties van. pe3hmp is de slimste, de rest wil aleen maar scheuren op de nederlandse wegen.Daar hebben ze Koos Spee...
nieuw niet te betalen ? fred wat moet jij betalen dan.... paul,
[quote=michel7758]Hallo, Paul klopt het dat de reparatie 1950 euro kost, Het is geen garantie zegt de audi garage komt door de leeftijd van de auto. GR,Michel[/quote] vaag verhaal,...
niet om lullig te doen hoor, begrijp me goed... maar ik vraag me af ? waar doe je het voor ? wat wil je bereiken ?... om koppel te verkrijgen hoef je het niet te doen. ik denk niet...
de dealers zijn hier van op de hoogte. of het nog onder garantie valt gezien het bouwjaar betwijfel ik. ik hoop het van harte voor je. paul,
herrald kijk even in jou mailbox paul,
[quote=Kroes6404]en anders?[/quote] je hebt eigelijk geen keus, daarvoor is juist dat stukje gereedschap. paul,
migo denk niet dat de dealer jou wil RIPPEN... wel is een dealer in het algemeen fors duurder. maar het kan goedkoper. paul,
het beste ontluchten gaat met werkplaatsgereedschap, dat wil zeggen vacuumtrekken. paul,
mark, dit is geheel normaal, sterker nog... hij hersteld zichzelf weer dan is de stappenmotor prima in orde. niks aan de hand mark lekker doortuffen......... paul,