Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
wil de auto nog op topsnelheid ? paul,
jazeker! had ik dit door... maar dan nog zit je met de inbouw diepte! deze is dieper dan een normaal DIN vak dit vanwege het klepje dat normaal over de radio heen moet sluiten......
loe! ook de pomp even redelijk optijd zetten ( kijk naar de afdruk op de grondplaat waar hij heeft gezeten ) het preciese komt later wel! en begin met het ontluchten bij de eerst...
hoi, de tempsensor bevind zich in een zwarte kunstofhuis ( bij de cilinderkop ) aan het koelwater kanaal.. er zit een vierkante ( bruine ) stekker aan! beide zijden van de slange...
idd, paul een achteraf ingebouwde navi plus is geen goedkope oplossing! ook mis je daarvoor div, bekabeling.. die ook nog eens aangesloten zullen moeten worden.. net als freder...
is goed te doen! met énige kennis... paul,
wel als alternatief zou je de nieuwe serie ANH-P10-MP ( een enkel din mp3-navi toestel ) kunnen monteren deze voldoet aan alle opties wat je van een navigatie mag verwachten! en ko...
moeilijk te beoordelen zo van achter een beeldscherm! een ratelende schakebak kan ik zo in gedachten geen voorstelling van maken.. op het algemeen zijn deze bakken gewoon goed......
het is mogelijk... om aan een sluitpuls ( met 2 relairs ) de knipperlichten te gaan verbinden! daarvoor zul je moeten meten.. bij de sluitmodule.. paul,
het probleem zou hem nog in de lichtschakelaar kunnen zitten! deze zou het opstarten wel eens niet aankunnen... paul,
hallo het toestel steekt er minimaal dan een kwart uit! indien er een afstands ring wordt gemonteerd dan pas is het scherm volledig waar te nemen! zonder deze afstands ring is he...
welke storrings code kwam eruit bij het uitlezen van het ABS systeem... paul,
het probleem is ( had ik zelf ook bij mijn vorige A6 ) dat het scherm onleesbaar was.. deze komt onder een verkeerde hoek naar de bestuurder te staan en wordt daardoor onleesbaar....
ik weet niet wat aan jou zijde verder de bedoeling is ? zit er momenteel een ab ? of ga je er nog één monteren.. paul,
de audi a6 is bij uitstek vanwege dit lastige klepje en de inbouw diepte niet of nauwelijks geschikt voor een avix-x1r... dit vanwege de hoek ( graden ) waarop dit beeldscherm dan...
hallo dit is vrijwel altijd mogelijk! heb je er nu ook al een ab, opzitten... de draden van de knipperlichten hebben de kleuren! zwart-wit en zwart-groen en bevinden zich achter...
nooit een tellerstand gaan veranderen/aanpassen je maakt daardoor alleen maar onduidelijkheden in de NAP.. dit bevorderd zeker niet de evt, latere verkoop van de auto.. paul,
idd, dit filter bevind zich net achter de brandstofpomp/tussen de cilinders! een zwarte kunstof deksel! paul,
hallo, vervolgens eerst het carter aftappen!, onder de zwarte kunstof schoefdeksel bevind zich een (eco)oliefilter deze samen met de schoefdeksel naar boven uit nemen! deze zit ge...
idd, de remzuiger na het demonteren van de handremkabel.. rechtsom in draaien! na het monteren van de nieuwe remblokken stelt de remzuiger zich zelf terug! na het intrappen van h...