Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
deze wegrijblokkering kun je voorgoed uitschakelen! daar heb ik een leuke software voor! dus weg! met die dure leesspoel! ( niet meer nodig ) mail me maar even! voor info.... p...
hallo... dit is idd, normaal.. je speelt immers al pompende met het vacuum! van de motor... daar reageert hij dus op!! paul,
hallo, ik vermoed!! dat er een klep is afgebroken! in de cilinderkop, dit euvel komt voor bij de 1.9 tdi motoren! demonteer de kleppendeksel! en laat je verassen! paul,
idd, erg raar.. dit heeft te maken met het gekozen ( uitvoerings ) pakket! paul,
de bedoeling is... dat de totale weerstand overeen komt met de orginele lamp! in de auto.. dus één weerstand per lamp monteren! waar deze tussen wordt gemonteerd.. ( plus-min ) m...
idd, deze zijn niet aanwezig! ook de roosters, ze zitten er wel.. maar gesloten! deze moet je ook uitwisselen door een open versie! paul,
de motor slaat in de noodloop... controleer de magneetklep!! paul,
vergeet je niet dat je wel met een can-bus systeem te maken hebt!! het is dan nog wel mogelijk ( zonder dure electronica er tussen ) maar je moet wel even de boel voor de gek hou...
kees heb zelf geen losse vag 1551.. volgens mij heeft de vag 1551 geen meetwaarde blokken! deze moet je hebben om de tempratuur van de bakolie te kunnen waarnemen.. vandaar.. ku...
hallo, deze automaatbak verversen ( om de 60000km ) is een heel ritueel! tevens heb je het VAG, program nodig! anders gaat het je niet lukken! maar de vulopening ( grote ronde st...
hoi, idd, je hebt wel een beetje gelijk! ik ben idd, nooit meer te porren voor een lpg install, mede door de opkomst van de tdi motoren! ben je een TDI gewend koop je nooit meer...
jaaaaha deze reparatie! kost slechts 3300,- euro! daar gaat je vakantie geld! paul,
idd, pieter het is niet meer bij te sloffen!! paul,
idd, verstand.. de meeste problemen komen niet alleen door de mens! ook de techniek laat het niet meer toe.. steeds meer electronca, om de auto te doen denken dat deze nog steeds...
hoi.... hoeveel.. sensors moet je hebben! het is een bekende kwaal ik kijk er al niet meer na! overgens ik heb er nog nooit één gezien in al die jaren.. die wel de juiste tempratu...
hallo.. dit is een bekende kwaal, bij de 80, eerder standard dan een probleem! heb er zelf ook één rondlopen heeft het zelfde euvel.. overgens zoek er maar eens één die het nie...
@ 406 rijder als je zelf goed had gekeken! vernam je dat we op de topic particulier aanwezig zijn... een particulier is vaak geen prof, en zullen de antwoorden,benamingen,denkwij...
hallo l,k waarschijnlijk is het de waterpomp die de geest heeft gegeven! mede, daardoor kan de motor aan de kook komen, om dat er geen koelwater circulatie meer aanwezig is.. wa...
@ 406 rijder! op problemcar kun je met al je vragen ( voertuigen ) terecht! de vraag was dan ook of een peugeot 307 op lpg door het leven kan gaan. daarbij kun je div, antwoor...
kijk even jos... wat je precies mist.. anders kijken of alles normaal werkt! en even de boel in de gaten gaan houden,, paul,