Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
hallo ron, het is idd, verstandig om de waterpomp ook meteen te vervangen! deze lopen nog wel eens stuk... met alle evt, gevolgen! vandaar.. paul,
eerst maar eens de auto uit laten lezen! JOHAN.. paul
hallo.. eigelijk is een audi A3 een veredelde golf! ( is op bassis golf 4, ) nagenoeg het zelfde onderstel! en geheel verzonken! plaatwerk delen.. echt grote mankementen kom je b...
nee je hoeft je totaal geen zorgen te maken! lekker blijven doorrijden niks aan de hand! paul,
het ligt ook niet aan de pomp opzich! deze zal vast wel volop brandstof geven.. dit lijkt mij duidelijk een electronica storing in de kop van deze pomp! want hij erkent nl, ook h...
rechtsom is harder! paul,
klopt! je ziet ook niks.. de zuiger in z'n geheel naar beneden drukken en rechtsom draaien! wel voelen of je de stelmoer te pakken hebt! let op! de bijde kanten moeten een gelijk...
jaaaaaha arie!! van trillen weet jij alles van he! ;^) hehehe!
valt mee john.. ;^) we trekken het nog net..
klopt.. idd, maar we hebben er één van bj 97 ?? één van de eerste series! paul,
de prijzen liggen tussen de 800,- en de 1200,- euries! afhankelijk van het motor type!! ik was met mijn a4 S-line avant 2.5 v6 tdi quattro (standard 180pk) nu 225pk iets van 925,...
idd, er wordt wat afgeprutst... door de zogenaamde tuningsbedrijfen! het is idd, niet zomaar even een standard chip er in klikken en gaan met die banaan! zo werkt het bij ABT dus n...
wil je een echte betrouwbare chip! zonder fratsen!! dan kom je uiteindelijk bij ABT, de huis tuner van vw&audi.. paul,
www.coendonkers.nl specialist in nieuw en gebruikte audi onderdelen. doe daar je voordeel!! paul,
het moet idd, met een vag program of met het bosch program! paul,
dit zit hem waarschijnlijk in de electronica boven in de kop van de brandstofpomp! is de auto al uitgelezen!! paul,
hoi, opzich hoort een turbo ook iets te fluiten!( vooral bij een koude motor ) dit is geheel niet verontrustend! maar het moet niet overheersen! paul,
idd, dit is idd, mogelijk! met een software update vergroten ze de weerstands marge! ( het minder gevoelig maken van div,weerstanden/componenten in het motor regelaparaat ) dit i...
loe! deze zit onder de kap bij het voeteneind.. een grijze of een zwart relair! 109, staat erop... paul,
indien je niet in het bezit bent van een stukje hulp gereedschap! ( een paspen ) je zou de tandwielen ( de rondgaten ) zuiver tegenover/achter elkaar kunnen aftekenen.. meer is h...