Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
mischien kun je hier wat mee.. verwijder dat ding! voor dat je aan de kant komt te staan.. aan de unit van de startonderbreker bevinden zich een bosje zwarte draden! deze blokker...
het zou kunnen wezen dat je je rommel hebt laten verkopen! ( met kei harde remblokken ) heb je de nieuwe schijven en blokken goed in geremt! het kunnen div, oorzaken zijn! ook me...
vind het altijd zo moeilijk om voor een ander de prijs mee te bepalen! als je er zelf een goed gevoel bij hebt en de auto je aanstaat ( ook kwa opties ) overgens.. een airco zou i...
gasklep reinigen en vervolgens weer in de bassis stand zetten! lost meestal dit soort problemen op dat de pook mee beweegt is normaal! paul,
hallo idd, de stappenmotor ( koudelucht omloop ) zou dit probleem kunnen veroorzaken ( zorgt tevens voor een stabile stationaire loop van de motor ) deze is vrij eenvoudig te te...
hallo wajdi mocht je zelf denken dit lukt mij niet! ga dan eens langs bij een bosch service center.. ( er is er altijd wel één in de buurt ) daar kunnen ze de pomp repareren voo...
marcel..( slechts 4 berichten en dan al zulke antwoorden geven ) daar kunnen we wat mee! we kunnen natuurlijk niet in een andermans buget kijken! mocht iemand zelf zijn reparati...
hallo.. idd, de pomp zal nu weer moeten worden gecorriceerd! en vervolgens.. weer kijken met het vag program of deze juist optijd staat! en zo... blijft een mens bezig!!! uitei...
hoi... dit probleem is bekent... zit ummm mede in het vulpistool en ( snelheid afgifte brandstof ) de één is gevoeliger dan de andere paul,
LOE!!! één ding is nu zeker! je weet nu als de beste hoe dit spul in elkaar steekt.... ;^)))) paul,
kabelbreuk in de doorvoer tussen deur en stijl!! paul,
heb de bekende tekening gezien! de 0 moet in het hart van de streep staan van de ovale opening! eigelijk zou je alles ff moeten nalopen.. dit om alle twijfels weg te nemen.. van d...
hoi.. loe het is idd, zo dat men met het vag program en vervolgens in de meetwaarde blokken nauwkeurig de motor kunnen volgen, in bv, alle waarden.. van div componenten.. die met...
hallo.. als je deze auto nou eens uit laat lezen! dan bespaar je je een hoop kosten.. en een dag zoeken! zomaar in het wilde weg delen gaan vervangen! lijkt me geen optie! paul,
je bedoelt de hevel daar waar de gaskabel aan bevestigt zit.. rond dat ingaande asje.. daar moet een nieuwe afdichting in! dan pas.. is dit probleem opgelost! paul,
deze koppeling is helaas niet af te stellen! bij een wat hogere km.stand klopt het idd, dat de druk groep iets strakker gaat aan voelen! dat deze kwa gevoel hoog aanpakt is normaal...
het zou in idd, in de pomp of in de remlichtschakelaar kunnen zitten of dan wel in de kontakten.. van bv, de stekker! maar dan zou je dit in een storings code moeten kunnen weer vi...
idd, dan wordt het een ander verhaal!! paul,
waarschijnlijk een breuk/slecht kontakt.. in de print.. van de tellerklok.. eerst de auto uit laten lezen! paul,
hoi, alexander een software update houd letterlijk in! de weerstands marge breder maken, bv, meet de motor even een andere waarde, dan brand er niet meteen een storings lampje! d...