Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
hoi, arie kan idd, goedkoper het distributieset zit op 56, euro. zonder multieriem. paul,
hoi, deze 3m.pasta ( blauw ) word ook gebruikt bij autoschade bedrijven. paul,
hoi, ja idd, deze moeten erin geperst worden.. leuk klusje.. :^( paul,
hoi,peter een merk zegt helemaal niks over de kwaliteit van een produkt. kijk maar naar vw,opel,renault,mercedes,enz,enz, :^) grapje mensen... maar... laten we nu niet denken...
hoi, idd daar staat is dit symbool voor. paul,
hoi, of in de stekker bij de radio,poss, nr 1, ( zwart/wit ) of achter in de stekker van de klok. paul,
hoi, heb je deze motor horen draaien dan...? paul,
hoi, gebruikte kop..... 200,euro paul,
hoi, was ie krokant, en kon je de telegraaf van gisteren ook nog lezen.. :^) paul,
hoi, dit kwam er uit volgens ( ELSA-WIN ) motorcode AXP, storing p,1314 motorregelapparaat, geen communicatie gegevenstroom motorregelapparaat,databus,aandrijving niet in ord...
hoim idd, een dreunplaat. paul,
hoi, thijs in zwolle zit een revisiebedrijf ( schaftenaar ) daar zou je de kop heen kunnen brengen. 50,euro. paul,
hoi, er zit een riem op... als je de boel niet vertrouwd.? vervangen die riem. paul,
hoi, de brander er even op... en met de luchttool erop 100% los... paul,
hoi, idd, de tank moet er onder vandaan ( steld niks voor ) tank leeg maken en weer vullen met schone brandstof paul,
hoi, even een brander op de bout houden en dan even de luchttool erop. 100% los..... paul,
hoi, en dan het risico lopen om hem vervolgens nogmaals tedemonteren. dan kun je de kop wel vastzetten met vleugelmoeren :^) paul,
hoi, ron mooi dat het weer klaar is kijk dan ook even naar die nokkenassen daar word je ook niet blij van.. leuk klusje... :^( paul,
hoi, voor dit hoef je echt niet naar duitsland. dit ophalen.. loont niet. renkie paul,
hoi. de prijzen,, ruildeel bekrachtigd... 435,bruto.. ex onbekrachtigd 220,bruto.. ex paul,