Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
hoi, de waarde moet liggen tussen de 750-850 mg/sl bij 4000 toeren paul,
hoi, het zou idd, de luchtmassameter kunnen zijn. even deze uitlaten lezen.. dan weet je het zeker. paul,
hoi, evo opzich werkt het goed.. alleen altijd zo'n gedoe met al die bumpers. vaak doordit.. is het arbeidsloon nog hoger dan de prijs van de antenne. dus dat verkoopt slecht.....
hoi,arie bosman het is een vreemd gebeuren allemaal, kan het zo moeilijk zeggen vanaf het scherm hier, en blijft de auto wel gewoon een poosje stationair draaien dan.? inplaat...
hoi, brandstoffilter.? paul,
hoi, is het interieurfilter niet vochtig/nat/ dicht.? paul,
hoi, jan dit probleem is hier al vaker op dit forum geweest. maar dan bij peugeot. ( zou je even kunnen neuzen ) bij deze auto zat het probleem in een contact bij de startmoto...
hoi, het komt wel voor dat waneer je de nippel niet los draat bij het terug zetten van de remzuiger dat er een abs storing optreed het abs ( pomp ) systeem kent eigelijk maar éé...
hoi, geen ROEST, ze zijn bijna ( uitgezonderd de opels die een roestbehandeling hebben ondergaan ) altijd krokant.. aan de dorpels. paul,
hoi, beter in idd, de nippel los tedraaien. paul,
hoi, als het de startblok,, is dan start de auto normaal en valt dan uit.... hij start en draait dan maar even. ca,2 sec zelf heb ik daar een leuk dingetje ( niet legaal ) voo...
hoi, even afwachten arend.. dit mag niet kunnen, dus ik denk dat je wel een nieuwe zetel erin krijgt. ----------------------------------------------------------- ik heb het o...
hoi, die schoolmeesters in een saab... die rijden nooit zo hard, dus dat gaat altijd goed op gas.... paul,
hoi.bert neem eens contakt op met vege.. deze firma doet in revisie ruilmotoren. paul,
hoi, als je deze moer eraf hebt.en je ziet een spiebaan.? in de poelie. dan kan er niks gebeuren. wel alles optijd zetten en houden. paul,
hoi, arend dit hoor je wel vaker... ze krijgen het mee van de directie.. je bent altijd de eerste met een probleem. arend je zit er toch wel af en toe alleen op he,, paul,
hoi, ik denk dat de dealer je naar de sportschool ((-------(( ((--(( stuurd.. ;^) gekheid..... even mee terug gaan naar die dealer.. dit is wel erg snel.... paul,
hoi, heb je de remmen los gehad of vervangen.? en de remzuiger zo.. zonder de nippel los tedraaien terug gezet... paul,
hoi, deze zit in een kunstof gedeelte van het waterkanaal een vierkant blokje met ook zo'n stekker erop. paul,
hoi, heb je deze starters wel over een relair lopen.? paul,