Driver21

uhm... compact weet ik zo niet...maar als die glazen dof zijn dan kun je ze uit elkaar halen en goed schoonmaken dan zijn ze bijna als nieuw ;) meestal veeg je je zo schoon met een...

21 feb. 2009

Heej ik weet niet maar is het niet gewoon een achteras-rubber van de wielophanging ? check nr4 maar denk dat die gewoon versleten is komt wel vaker voor...(die rubber zit achter h...

21 feb. 2009

heej willem... ja die koplampen zijn ook de meest voorkomende , maar er is een tijd geweest toen hadden ze org. van die "open achterkant" koplampen. [img]http://img89.imageshack.u...

20 feb. 2009

hmm... dan heb je oude type lampen org. zijn er tijdje geweest ...(die lampjes van jou zitten waarschijnlijk in ronde rubber hoesjes en een draaifitting alles apart) ipv tegenwoord...

20 feb. 2009

grootste deel van trekkracht bepaald de turbo en LMM ...als je nieuwe LMM koopt moete de waardes wel gewist worden dat de LMM opnieuw zich eigen inregeld... bij de facelift versies...

19 feb. 2009

dan zal je elect. gedeelte van het contactslot wel gammel zijn...als je beetje probeerd met de sleutel goed te bewegen alle kanten op...miss dat dat helpt

19 feb. 2009

je hebt toch gewoon die ronde stekker met 4pinnen die kan je toch op je nieuwe set steken ...of heb je een open koplamp(achterkant) dat alle lampen aparte stekkers hebben? dan moet...

19 feb. 2009

kan normaal zijn als je brede band hebt > dan gaat ie "zoeken" als je stuur heen en weer beweegt > voel je dan geen speling of alsof er iets los zit? zo nee dan is het goed

13 feb. 2009

krijgt de motor wel benzine...kijk is of de pomo werkt > miss brandstof-relais/zekering kapot of de pomp zelf trouwens : draait de motor wel als je wil starten of doet ie helemaal...

13 feb. 2009

nee die "klep" bedoel je denk ik carterventilatie-filter die moet je vervangen die zal ook vol olie zitten...zou ook de ugr-klep schoonmaken als je toch alles los hebt...

12 feb. 2009

lijkt op defect motortje... of in een uitzonderlijk geval draadbreuk...> moet je is kijken waar die kabelboom scharniert op de achterklep daar breken ze welleens bij een 3serie iig...

12 feb. 2009

begrenzer valt niet te oplossen...toerenbegrenzer bij een diesel zit er niet voor niets op :P tenzij je motorschade wilt hebbe...3.0diesel zijn al zo beetje risico motoren als je e...

17 dec. 2008

in neutraal stand begrensd die idd... als je optrekt zou die volgens mij door moeten gaan tot rond de 5000/5500 maar hij schokt ook > de motor zelf of onderstel/automaat?? en wat i...

17 dec. 2008

ja contact aan wachten tot abs lampje uit is dan kombi ingedrukt houden dat je in service komt ....dan via de bc knop van je pinkerhendel ingedrukt houden tot reset verschijnt en d...

22 nov. 2008

gewoon auto op contact zetten en effe 1 a 2 min. niet meer aankomen...normaal gaat ie dan uit.

21 nov. 2008

misschien krukassensor...(marja dan zou die eigenlijk wel een storing moeten hebben,maar kan wel) heb een keer gehad maar was met een 4cil toen starte hij ook niet meer...

21 nov. 2008

kan zijn dat ie de 1e keer niet pakt met resetten ...nog een keer proberen na 2 a 3x wordt ie gereset..en anders effe een nieuw sensortje monteren(x rijden en remmen en is weer gel...

20 nov. 2008

bmw is slimmer ...zit helemaal geen sensors in de wielen bij een 5serie van 2006 :D werkt via het abs/dsc systeem wordt je wieltoerental gewoon gemeten hoe het precies werkt weet i...

13 nov. 2008

als de pomp nu genoeg druk levert ...zal miss idd een paar verstuivers teveel inwendig lekken. kan je meten via de retourslang en dan diesel opvangen en verschil checken

12 nov. 2008

kan eerst kijken hoeveel ampere je alarm wegtrekt als je de auto op alarm hebt staan (ruststroom) en een keer zonder alarm erop meten ... dan weet je zeker of het aan alarm ligt no...

12 nov. 2008