MartijnGR heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De kleppen zou je ook horen als onbelast gas geeft lijkt mij... Daarom verdenk ik toch de bak.
Ik zou toch es kijken of de bak goed vrijkomt in dit geval omdat het soms erg moeilijk gaat.... Zit het aangrijpingspunt in het midden van het pendaal, en niet aan het (bijna) eind...
Nou de bak moet er dan af... en andere lager plaatsen... of een andere bak erop. Ik vind het wel een beetje apart dat het geluid alleen optreed als de motor warm is... Hoeveel la...
Dat klinkt naar een lager in je versnellingsbak anders zou de motor ook het geluid maken als je de koppeling in trapt, nu draait de bak niet tot nauwlijks dus geen geluid.
Hmm, je hebt brandstof en als hij goed start zou hij het uiteindelijk wel moeten doen in iedergeval met aandrukken lijkt mij. Normaal gesproken heb je ongeveer 30sec spanning op j...
Heb je dit in alle versnellingen?? En ook als je de koppeling in trapt. Het kan namelijk oon in de bak zitten ipv de motor....
Het lijkt mij ook niet goed om blindelings op een lampje af te gaan of dr genoeg olie in zit.... het lampje kan ook stuk gaan of de voeler van het lampje. Beetje jammer als je van...
Ja idd, ik zat ook aan brandstof te denken toen ik het las, ontsteking lijkt mij niet, want hij draait immers eerst ook goed. Ik zou je brandstofpomp controleren...
Ik heb wel eens gehad dat het langs de waterpomp lekte, de ene keer droog de andere keer een dikke plas er onder... en ja als de motor warm is verdampt het water wel, dus moeilijk...
Als je een toerenteller hebt zie je vast ook wel je toerental iets dalen... het is idd je stuurbekrachtiger en hoort zo.
Bij twijfel nooit doen! Het kunnen veel factoren zijn waardoor hij niet start... Startmotor, contactslot, massakabel blok...
Behoort ongeveer 14volt te zijn... dan laadt de dynamo de accu, niet met 12volt of erg slecht...
Te krap stationair toerental? Kan komen door je ontsteking... of doordat ze hem bij de keuring teruggezet hebben, had hier laatst ook iemand met hetzelfde probleem namelijk, die st...
Ja klinkt als kapotte voorschakelweerstand, deze zit op je kachel... deze zit meestal onder de ruitewisser...
Onder een auto willen ook nog weleens rubber doppen zitten in de bodem.... misschien 1 weg?? Bij je voorraam zitten ook van die gootjes voor water... zitten die ook niet verstopt....
Op sommige motoren zit een handmatige ontluchter die je los kan draaien op sommige een automatische. Je kan altijd ff kijken wel slang het hoogst zit en deze een beetje los draaien...
De verwarming maakt idd gebruik van je motorkoelwater, in de motor zit een pomp die het water rond pompt, door je motor en door je kachel(radiator). 1. je waterpomp is stuk, maar...
Het schokken van de pool lijkt mij idd normaal, das gewoon een beetje speling die zich doorzet naar de pook. Het schakelen lijkt er idd op dat hij niet goed vrij komt... ik zou id...
Wil je ze voor of achter vervangen???? Meestal lukt het achter zonder "speciaal" gereedschap en voor de voorste heb je wel "speciaal" gereedschap nodig, omdat deze onder druk staa...
Als de massa stuk is krijg de startmotor ook geen stroom... maar kzou hem wel ff controleren. Zit in je contactslot geen gloeistand?? Kan zijn dat je contactslot stuk is...