Santa heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hey Sytze! Kon je er niet genoeg van krijgen?? Ben je gisteren weer even wezen rijden met je bootje? Er lag er namelijk eentje op de rijbaan van de snelweg..........
Was jouw speedbootje ook zo koersvast, Sytze......? Anders kan Olleke beter ergens anders heen gaan...?
DAAROM heb ik toen mijn 406 de laan uitgestuurd........ Volgens de meetcomputer was er niks mis, maar hij deed alles, behalve strak rechtuitrijden!
En volgens het krante-artikel was hij tijdens die "rit" ook nog door een flitspaal op de gevoelige plaat vastgelegd.......
Hij dacht dat hij die scene uit "Amsterdamned" wel even na kon doen.....
Nee, dat kan zeker een moeilijke opgave zijn. Heb zelf zo'n 406 gehad...... Uiteindelijk bleek deze auto dus een crash-bak te zijn geweest. Zelfs na uitlijnen door iemand die ralle...
Ach Wicher, wat is slecht......? Ik rijd in een Audi A4 Quattro van de baas en rij zelf in een Passat. Je KUNT nu eenmaal geen appels met peren vergelijken! De Passat heeft zeker g...
Hahahahahahahahahahaha!
EET wat GAAR is en KOOP wat KLAAR is..................
WAAROM komen deze auto's vanuit Duitsland naar Nederland.....? NIET vanwege de goede TÜV die ze daar hebben!! Koop en Corolla o.i.d. en laat je niet inzepen met die geimporteerde t...
En bestrijd GEEN wijze dorpssmeden uit het Oosten des lands.......!
Denk dat je ZELF het antwoord al weet......... Stoom = lekkage!
Doe dat maar, want olie in je koelvloeistof bevordert de smering absoluut NIET! Op het moment DAT je problemen gaat ondervinden, ben je al te laat en is de reparatie vele malen duu...
Scheerstand = SCHUURSTRAAL. Verder heb ik nog een Audi A3 met 4 banden van Michelin, de Energy-serie. Zodra ik de achterbanden wissel met de voorbanden, gaat de auto direct naar r...
Inderdaad je koppakking OF een scheur in je cilinderkop of in het blok zelf waardoor olie en koelvloeistof bij elkaar kunnen komen. Ik zou er vooral NIET mee doorrijden!
Simpelweg stellen dat ALLEEN de kleur van een vloeistof bepalend is voor de specificaties is natuurlijk heel naief. Da's hetzelfde als verschillende motor-olieen met elkaar vergeli...
I bet you say that to ALL the boys......
"You took the words right out of my mouth......."
En warmstoken hoeft ook niet met dit weer. Zet hem in tijdje met de kont in de zon (de auto, dus NIET Paul...) en neem er ff de tijd voor. Idd de letters niet haaks wegdraaien want...
Ik zou dat NIET tegelijkertijd doen! Ik zou eerst de stangen afstellen, dan alles nog eens proberen en dan pas een evt. toevoeging. Anders weet je nooit wat nu het probleem is gewe...