Willem12089 build Pro

[quote=UNIVERSEEL11698]Zijn eigenlijk maar 2 mogelijkheden (geen compressie) Of de stoters zijn opgepompt door te hoge oliedruk. Of Wat ik al diverse keren gezien heb (bij verschi...

30 dec. 2009

ik heb Originele gehaald Willem2 splinternieuw voor 70 euri per stuk het model met ingebouwde stelmotor.. Willem

30 dec. 2009

Dat is het schakelmechaniek dus.. Willem

30 dec. 2009

Inderdaad haha, originele lampen zijn duur, laat het zo ziijn dat ik een tijd geleden een corsa-C heb opgeknapt, ik was 70 euro kwijt voor een NIEUWE Valeo lamp (zat ook Valeo i...

30 dec. 2009

Kijk ten eerste eens of de nokkenas mee draait met starten. De distributie riem breekt meestal niet, maar verliest zijn tanden bij de krukaspoelie. dan ziet de riem er boven goe...

30 dec. 2009

Bedankt voor de Feedback.. heb je gewoon originele geplaatst of nog een met een leuk modelletje?? Willem

30 dec. 2009

ik wilde hiermee mede delen dat de bekabeling vanaf de dynamo naar de Accu+ voor zowell Min Combo-B welke origineel met een 1.4 motor en 55amp dynamo was geleverd, exact gelijk is...

30 dec. 2009

kijk eens of er bij het schakelmechaniek niks in de weg legt wat de schakeling kan belemmeren, laat anders eens een garagist of iemand met verstand een stukje rijden in de auto.....

30 dec. 2009

Je krijgt echt de pook niet meer op dat plekje gedrukt bedoel je, of gaat de pook wel naar voren en grijpt niet in?? Willem

30 dec. 2009

Even naar een andere garage rijden om uit te lezen.. Het kan namelijk echt vanalles zijn... Willem

30 dec. 2009

Bij een Z12XE?? Meestal de Ketting.. maar alles kan natuurlijk..

30 dec. 2009

blijft de motor wel boven dei 80 graden als je rijdt?? Word ie kouder, thermosstaat vervangen.. kijk ook naar de koud warm klep van de kachel, als deze kapot is zal het zowiezo...

30 dec. 2009

Heb je ook gemeten met de sleutel er uit.. Bij opel gaat namelijk de radio pas uit als je de sleutel uit het slot hebt getrokken.. Meestal is zwart de geschakelde draad bij opel...

30 dec. 2009

Kopen op een sloperij is het voordeligst, en of je m zelf kan vervangen... ligt eraan hoe handig je bent, als je bijdehand ben zoek je een sloop waar j m zelf moet uitbouwen, da...

30 dec. 2009

Kans dat bij de koude motor bij intrappen koppeling de bak eerder volldig stil komt te liggen door dikkere olie en daardoor makkelijker de versnelling inschuift.. Ga ik het even a...

29 dec. 2009

Is er een Originele katalysator gemonteerd of een imitatie?? Ik lees hier veel dat de imitatie katalysatoren niet allemaal even goed zijn, de meeste zelfs bijzonder slecht.. Wil...

29 dec. 2009

Storing uitlezen met juiste apparatuur.. Lampje geeft een storing aan, makkelijk om te weten welke.. Als je de storing ook hier kan vermelden, samen met de storingscode is er v...

29 dec. 2009

Ligt een beetje aan de situatie.. ik ben zelf ook hobbieïst, maar haal op mijn gemak Complete motoren uit elkaar en zet ze dan ook weer in elkaar, uiteindelijk zelfs weer goed /...

29 dec. 2009

Ik vind het lijken op inspuiten van TE VEEL of TE WEINIG LPG.. als deze op benzine goed loopt, maar op LPG niet is het echt een LPG probleem.. Willem

29 dec. 2009

ik denk ook dat het niet meer warm worden meer met het motortje van de wamr koud klep te maken heeft dan met de thermosstaat. word de motor tijdens rijden wel netjes rond de 90 g...

29 dec. 2009