Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
sla er geen bougie vet door overmatig olie gebruik?, vreem toch ga je naar een dealer leest hem uit niets te vinden, dag mijnheer we weten het ook niet het is te gek voor woorden,...
oke we horen ervan gr jan
[quote=Lauhot]Hahahah[/quote] gelukkig u kunt er nog om lachen, mij zou het lachen vergaan met zulke prijzen
zo dat is niet niks !! of wel veel geld
ja dat is voor de olie druk ja ze zou het dan moeten meten,wat zegt het instructie boekje, toch niet aan een verversing toe, dat gebeurt soms ook bij sommige auto's n.m
dan kun je er wel mee naar de garage denk ik!!, maar als u maar zeker weet dat er ook olie druk is, laat er anders iemand voor de zekerheid naar kijken,is van achter de pc niet te...
er loopt olie uit, meestal is die van een diesel anders (zwaardere uitvoering)
vreemd dat u dat vraagt u heeft de bak uit elkaar gehaald en u kon niets zien, en nu vraagt u van onsom vanachter de pc een oplossing?, zit er geen schakel vork los of verschoven
is het een melding of gaat er een lamp branden
kunje er geen beitel tussen slaan krijg je meer ruimte
heb je wel een knipper signaal op de injector van de 3e cilinder
lagerschalen vernieuwen, wat is daar de reden van,vind het altijd een beetje gevaarlijk, meestal krukas ook beschadigd motor moet uizijn steunen worden geligt volgens mij
orginele uitlaat pakking deze is hitte bestendig
kun je slotplaat niet verstellen
[quote=bert klein]Remkrachtverdeler achter wil wel eens rare storing geven[/quote] heeft niets met wegvallen van de druk te maken
remlicht schakelaar dient volgens mij enkel voor het bedienen van remlichten en evt crouse control, maar iedere auto heeft wel eens wat, en over het algemeen hebben wij weing Skoda...
als de motor temp normaal blijft is de thermostaat goed
ja dan verdenk ik toch de abs als ze alle 4 aan gaan lopen
Loopt enkel de lv rem vast, voor de rest blijft alles gangbaar?
als de slangen allebei warm worden heb je doorstroming, staan de kleppen wel goed die de luchtstroom regelen