Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
zit deze thermostaat boven aan de kop, linkerzijde in een kunstof huis ?
een multiriem gaat zelden zomaar stuk het is een vastgelopen iets: Dynamo, arco pomp, of Span/geleide rollen rollen gewoon vervangen de rest goed controleren
is mogelijk of los
hij draait wel volle toeren dan ? zit er geen slang los of een klep
dan heb je geluk gehad en goed gegokt
zit de ventilator niet los op het asje
nee lijkt mij niet nodig thermostaat is een dicht geval kan geen vloeistof inkomen , of het systeem moet zo ernstig zijn vervuild dat de koeling gevaar komt, dan wel natuurlijk
ik denk dat je gewoon pech hebt, ik kan geen oorzaak zeggen die er voor zorgt dat de thermostaat stuk gaat
dat verlengstukje zit er als het goed is standaard bij, enkel als ze het hebben weg gegooid zoals ik laatst meemaakte, auto van armoede naar pomp 15km verder moeten slepen, heb ze...
meestal is er iets stuk lijkt mij sterk dat dit bij u niet is, meestal gaat zoals mij eerwaarde collega zegt de dynamo stuk, anders heeft u wel veel geluk
je zou een gat kunnen boren, en daar een rubber doorvoer tulle in kunnen doen,
ik weet niet of je er bij kunt zonder de bak te demonteren, bij sommige auto's wel, anders een 2e hands bak zoeken
tandwiel van 5 versnelling losgelopen
er zit wel verschil tussen starten en niet aanslaan, maar ik denk dat u aanslaan bedoelt? gloeispiraal stuk of brandstof loopt terug
Meet de bdp sensor eens door, je hebt je vraag opeens veranderd! vreemd ( bent u echt een prof heb mijn twijfels) mag toch?
dat is volgens mij onmogelijk, tenminste als de wielen juist zijn gemonteerd
onsteking ? kabels die overslaan, rotor, verdeelkap
maakt het nog uit of het droog is of nat weer
kan toch ook een onsteking kwestie zijn, b.v geen vonk dan heb je het zelfde wat u doet zegt niets over de injector, wat je wel weet is dat de 4e cilinder niet meedoet
hoe ben je er achter gekomen dat het de injector is?