Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
probeer eens de losse chip tegen het slot te houden als je start kijiken of hij dan wel start, zoja dan is inderdaad de afstannd niet goed wat ik haast niet kan geloven maar je ku...
Een ratelslang!!! (grapje) het geluid is enkelhoorbaar bij stationair toerntal, en als je gas geeft is het dan weg of nog hoorbaar ? ik zit te denken aan een vacum lek van de kach...
Ik Zou zeggen even meten met een spanningszoeker of meter dan weet je meer. Komt er spanning op ? succes jan
Het is wel zo dat h7 sneller stuk gaan dan b.v h4 lampen is mijn ervaring nu vind ik 14,5 volt vrij hoog maar ik dacht dat die lampen worden gemaakt voor maximaal 17 volt dus dat...
duidelijk tekkage van uitlaat gassen in koelsysteem pakking of gescheurde kop succes jan
even meten amp in serie tussen de accu en de minkabel dan kun je de lekstroom meten succes jan
vervang je onsteking maar eens vermoedelijk hall gever stuk succes jan
Je moet het in de radiateur bijvullen en ook in het expansie tankje, als je enkel het expansietankje bijvult heb je kans dat op een gegeven momemt er toch te weing koelvloeistof in...
het zit vermoedelijk inderdaad in het transpondersysteem (startblokkering) succes jan
wat is het regen of koelwater (koevloestof) koelvloeistof ruikt meestal zoet
begrijp ik niet om welk onderdeel ging het dan als je tegenwoordig je kenteken doorgeeft kunnen ze het onderdeel zo tevoorschijn halen. hoor het wel
een lamp fitting? wat bedoel je precies
Als het lampje brandt en de meter geeft normaal aan betekent het dat het koelvloestof onder peil staat , dit lampje heeft niks met de temp te maken wel met koevloeistof verlies gr...
blijft er geen relai plakken dat de stroom door geeft gr jan
denk dat de dynamo weer de geest heeft gegeven kan geen andere oorzaak zeggen , gewoon terug gaan zit meestal wel garantie op succes jan
Als de klant dat wil kan dat toch hij heeft opdracht en hij moet betalen, heb genoeg meegemaakt dat de klant iets wide wat totaal niet nodig was, maar dan deed ik het gewoon het is...
Als je niets mag beschadigen laat de klant het dan zelf uitzoeken,en het zelf demonteren , wat je ook kunt proberen is grafiet poeder er in doen en met een tang proberen de sleutel...
dan komt er geen brandstof in de cilinders en wordt vermoedelijk de injectors niet aangestuurd
ja het enigste wat je nog kunt vragen om zwart op wit te zetten als de spanrol tussentijds stuk gaat de kosten te verhalen zijn op de garage. dit zullen ze wel niet doen dus de spa...
vermoedelijk bendix van de start motor defect , ruilstarter monteren, of startmotor demonteren en bendix smeren helpt soms. succes