Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
Of zet er een ampere meter tussen de minpool van de accu en de minkabel kun je de stroom meten die wegloopt succes jan
ik denk aan onsteking als motor uitvalt conroleren of de bougies vonk hebben zoniet vermoedelijk onsteking stuk
mogelijk komt meer voor werd de kachel wel warm meestal kun je het daar aan merken dat er geen doorstroming is heb naar zoiets al eens een poos gezocht n,m gr jan
Dan moet ie lopen, maar komt de vonk op het juiste moment aan denk hierbij aan onsteking aandrijving en kijk of de rotor niet doorslaat succes
Heb je al gemeten op je dynamo of je een goede massa hebt constant plus en of je aanstruurings draad word aangestuurd bij contact aan? inderdaad als het lampje stuk is kan het zij...
als de opbrengst/ druk maar gelijk is
dan is het volgens mij inderdaad een Brandtstof probleem Brandstofpomp is dezelfde als die er uit is gekomen??? gr jan
zoveel lekt hij niet en wordt niet erger is al een oud auto'tje en zo als ik al zei rijd prima gr jan
ja startrelai zit aan de start motor water zal dan wal condens zijn gr jan
nee ik denk dat gewoon condens water is, of wordt het koelstof nivo lager gr jan
Als hij stilvalt start hij dan direkt weer, heeft hij dan vonk. Als er een toerenteller in zit kun je kijken of de toerenteller wegvalt zoja dan is het een onstekingskwestie. succ...
Wat is hier de bedoeling van???????????????????
Jadat is heel goed mogelijk dat hij daar lekt en dat je er met het rijden niks van merkt, rij zelf al meer dan een jaar met een olielekkage langs de koppaking en rijd nog steeds pr...
Geef de startmotor een flinke klap en hij start weer oorzaak koolborstels versleten 99% zeker maar wat ksie is ook mogelijk. dus even meten op stekkertje succes jan
Pedaal een paar keer intrappen bij stilstaande motor, pedaal ingetrapt houden motorstarten pedaal moet iets wegzakken gr jan
Hoeveel verlies je? ook bij warme motor cq draaiende motor afgeperst radiateur dop niet stuk succes jan
hoe weet je dat het onstekingsprobleem is heb je wel aansturing op de bobine, ben je ook al bij een renaultgarage geweest succes jan
Meten is weten en gissen is missen: je moet gewoon bij het begin beginnen nu ben je aan het gokken en weet niet wat je doet. Als je geen signaal hebt op je injector kan je alles p...
Heb jewel een knipper Signaal op de injector dus over de contacten meten met een ledspanningszoeker succes jan
Soms lost alles zich vanzelf op Belangrijkste is dat je zelf er heelhuids van af bent gekomen gr jan