205GTiGriffe build Pro

Is er niet wat anders aan de hand, fuseekogel of draagarmrubber?

18 feb. 2009

Bsi al bekeken op kalk aanslag of de groene hulk?

16 feb. 2009

Roest achter de sensor ook weg getikt met de hamer?

15 feb. 2009

Dat hoesje hoort bij het onderdeel, vraag eens wat het bij de dealer kost.

12 feb. 2009

TSja hoe lang gaat dat goed, de ebe van deze auto is nog goed. Heb de ebe uit elkaar gehaald en was nog droog en niet aangetast. Dus dat scheelt al behoorlijk wat.

11 feb. 2009

Ja vind het apart die capilaire werking, koelwater gaat dan dus onder de isolatie van de draad door?

11 feb. 2009

Probleem gevonden. Koelwater via motortemp. sensor richting computer, het is raar hoe het kan, maar zo is het wel. EW10A RFJ motor.

11 feb. 2009

De schokbrekers onder u auto zijn gemaakt door Peugeot, tenminste als het er nog origineel onder zit. Ik heb al een paar keer meegemaakt dat een ander merk schokbreker het weggedr...

16 dec. 2008

Zou best de startmotor zelf kunnen zijn, komt wel eens voor. Monteren van een zwaarder type is dan raadzaam.

25 nov. 2008

Beter is vol.synth olie 5w40. Maar 10w40 mag er wel in. Misschien de egr regeling.

25 nov. 2008

heeft geen invloed op de motor. de klokken gaan idd wel eens stuk, de klok moet idd in z'n geheel worden vervangen.

17 nov. 2008

inlaatdruksensor?

17 nov. 2008

Zit geen kabel op, is hydraulisch Waarschijnlijk nieuwe kop.set en dubbel vliegwiel.

13 nov. 2008

Dan maak je die hendel toch even weer gangbaar. Spuit het eerst eens in met wd40 en eventueel met een kleine staalborstel schoonmaken.

12 nov. 2008

Ja je hebt gelijk, is zo'n alu spruitstuk, het kleppendeksel kun je er net bij langs halen. Bij de DW8 is het wel anders, bij 120000 zeker kleppen stellen erbij doen. De eerste in...

10 nov. 2008

Is dat zo? Zou kunnen, dacht dat het net zo was als dw8.

10 nov. 2008

Mischien helpt een stukje tape om de deurvanger heen?

9 nov. 2008

Idd even laten uitlezen op mogelijke storingen aan het roetfiltersysteem. Kan de speciale vloeistof zijn die het roet verbrandt, tankje kan leeg zijn.

9 nov. 2008

uitlaat 0,30

9 nov. 2008

Kan kloppen, de aanvoerleiding inclusief opvoerbalgje is een bekend probleem bij deze motoren. Lekkage hoeft maar minimaal te zijn (haarscheurtje) zodat het brandstof terug loopt e...

8 nov. 2008