Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
egr klep afdoppen die zit net achter je kleppendeksel op je inlaatspruitstuk die ronde toet die pak je effe los leg er een dikke pakking onder en klaar wel de stekker erop laten an...
flink met motor openneer schudden of met koevoet oplichten of ze niet afgescheurd zijn
wat hier iemand gehad heeft had net getankt en 10 minuten later problemen bleek bij de pomp zelf een verkeerde inhoud in de tank gedaan,teruggegaan naar benzine pomp en meteen zeid...
enne geen motorsteun kapot
als je homokineten ingesleten zijn rollen de kogels niet meer soepel in hun banen en als je dan optrekt en er komen krachten op te staan worden deze kogels als het ware tegen de sl...
als hij op 156000 heeft gestaan en nu opeens terugspringt naar66667 dan zou hij in pricipe vooruitgedraaid zijn en dat lijkt mij niet echt een optie
forte motorreiniger is iets anders als injectiereiniger motorreiniger gooi je in het carter injectiereiniger bij de brandstof maar dat zal je wel bedoelen denk ik[quote=Mercury]For...
enne bougies
maak eens een foto van die kabel daar zit gewoon het probleem zit er nergens geen verdikking op die kabel,zoals garage lux zegt zelfstellend zal dit toch wel zo zijn,daar moet je j...
als dit allemaal inorde is dan check maar eens je pomptiming een tandje verkeerd en je hebt dit probleem
zo te zien wel met die grote zeskant trek de stekker eens los zul je het wel zien
is ook makkelijk, even de kabel volgen van je bedieningshandel vaak gaat de binnenkabel wel op en neer maar is de buitenkabel uit zijn vergrendeling en schuift dus mee
voor dat je iets gaat stellen even met kraspen of lakstiftje de oude afsteling aftekenen anders zit je lekker te kloten als dit verdraait wordt en je weet je oude stand niet meer[q...
dan denk ik dat je koppelingsplaat goed vrij komt en dit in je bak zit je synchromesringen van je eerste versnelling je kunt ook nog even kijken of je stang ver genoeg uitslaat dit...
jip een kraan[quote=fazer78]is er een klep die dicht gaat[/quote]
hydraulisch of kabel een beetje onduidelijk wat je schrijft maar ik denk dat je de vrije slag moet afstellen van je kabel cq koppelingspedaal,laat de bak nog maar eens even zitten...
gaat ie wel makkelijk in zijn achteruit
die zit echt op je versnellingsbak achter erop als je er voor staat achter op de bak
kijken of de kraan ook daadwerkelijk wel dicht gaat die gaat bij jou met een kabel bediening
en je gloeirelais of je deurschakelaar kan ook kapot zijn