Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
wat je kunt proberen is even een wiel opkrikken dan laten lopen in 3 versnelling dan zachtjes je rem intrappen en kijken of je iets voelt zo kun je kijken aan welke kant hij dit do...
ik ben bang dat je wp toch weer gaat lekken dit had je beter een dagje kunnen laten uitharden
door lussen is inderdaad twee pennen doorverbinden ,wel die twee pakken die je fan aansturen dit kun je zien op je relais zelf daar staat meestal een afbeelding op van welke het re...
na even nadenken geloof ik dat je gelijk hebt dit is geen emisie pomp vergissing mijnerzijds[quote=alfons262]volgens mij zit hier geen carterontluchting op robby!,volgens mij wordt...
jaja dat is een meevaller
die zuigt de carterdamp af en pompt deze gassen het verbrandingscircuit in voor een schoner milieu
dat zal inderdaad je accu wel zijn ,je verlichting heeft minder spanning nodig dan je startmotor
is het je dynamo niet
heb jij het differentieel ook verwijderd gehad dit kan er namenlijk maar op een manier in, er zitten links en rechts vulringen en die verschillen van dikte
hhhmm jerry, een beetje moeilijk wat je schrijft wat bedoel je precies???
vaak lijken de zekeringen in de eerste instantie oké maar na betere kontrole zijn ze toch niet goed, dit is niet altijd goed te zien
of je turbo veroorzaakt dit, als je stilstaat en je koppeling intrapt en je geeft flink gas heb je dit geluid dan ook??
helemaal mee eens het zekere voor het onzekere je wil niet meemaken dat je onderweg trubbel krijgt door achterstallig onderhoud[quote=CARS&MOTORS]laat anders een vacantie beurt doe...
als je een klik hoort weet je ook welk relaitje dit doet en dan kun je dat natuurlijk testen door hem eruit te pakken en door te lussen
weet je gasspecialist (!) je dat niet te vertellen????
het enigste wat je kunt doen is de motor visueel kontroleren op lekkage, versleten riemen olie op peil en koelwater op peil en niet vergeten op tijd te tanken en bandenspanning kon...
egr klep
wel de goeie erop gezet
motorkap verwijderen kistje gereedschap en beginnen maar wel alles eerst op tijd zetten en aftekenen
het lijkt mij onwaarschijnlijk dat je je deur slot niet kunt afstellen of je deurslot zelf even schroeven losdraaien en kijken ofdat er beweging inzit of hetgene waar je slot inval...