Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
tjeemimee ,das nou ook wat.jij bedoelt dat kogelgewrichtje
nee nee geen smoes,jou koppelingscilinder wordt voorzien van vloeistof via je remreservoir mooie meevaller voor jou,alleen rijst mij de vraag waarom dat niveau zo laag is geworden.
jaja we zitten goed,hierin zit een rand in waarin een circlip moet zitten die alles op zijn plek houd,als je nu namenlijk dat bolletje en alles weg zou pakken komt je binnenwerk va...
doe ze maar eens vernieuwen dan.zaten er wel de goeie in???
jazeker kan dit, maar dan zal er toch wel een waarschuwingslampje op je dashbord hebben moeten branden met een remsymbool erop??
absoluut begeven die het wel eens zoals als je andere onderdelen waaronder je bougie's effe chekken kost niets
zo'n weeige zoete lucht.waar je na lange tijd van inademen doodziek van wordt zonder dat je in de gaten hebt dat het van je kachelradiotor komt,koelvloeistof is puur vergif
loopt hij wel op alle cilinders
jaja maar nu heeft hij trubbel ,er kan er altijd een of meerdere kapot zijn ook na 8000km,even eruit halen en kijken hoe ze eruit zien
heb jij je ouwe cilinder niet meer daar zul je zien daar een rand inzit waar die circlip in moet
zo ja die zit normaliter met een circlip geborgd in je cilinder zodat dat asje niet uit je cilinder kan vallen
effe samen denken,zit dat bolletje achter dat clipje wat op zijn plaats weer in de cilinder zit,dus niet aan je pedaal maar aan de andere kant??
als het je kachelradiator is zie je een lekkage bij of rond je kachelradiator,dit ruik je ook.
[url=http://imageshack.us][img]http://img248.imageshack.us/img248/9581/...[/img][/url]
bouten vervangen ,,ja fase 1 40nm fase2 60nm fase 3 90 graden verder fase 4 90 graden verder
even met draaiende motor remmenreiniger overal spuiten en kijken of je reacties ziet
zitten je moeren van de aandrijfassen wel goed vast,en je wielmoeren???
is die klip nog wel goed
en die snelheidssensor wat heb je daar mee gedaan,of lees ik het verkeerd en heb je bakolie en sensor vervangen??
heb je voor de aardigheid je boegies er al eens uitgehaald en bekeken