anoniem-1573996169

Particulier Lid sinds november 2000

Kilometerstand
46.320 km
Antwoorden
7.004
Oplossingen
1
Vragen
226
  1. Volkswagen Golf IV 2000: Loshalen spruitstuk Golf IV 1.6 16v (AUS)

    Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....

  1. Nissan Interstar: Knipperlichten knipperen snel

    niet zeker,maar zitten er wel de juiste lampen in.hebben ze niet toevallig pas lampen vervangen en de verkeerde erin gezet ,zomaar een idee

  2. Renault Grand Espace: rammel rechtsvoor

    ik heb misschien niet de oplossing,hier kwam iemand die had pas aan zijn auto laten werken en sindsdien rammelde hij,diegene die hieraan gewerkt had heeft alles nagekeken en werd e...

  3. Daewoo-Chevrolet : aanhaalmomenten daewoo nubira

    graag gedaan

  4. Daewoo-Chevrolet : aanhaalmomenten daewoo nubira

    moelijk te zien de volgorde van de bouten,bout 1 onder in het midden ,bout2 boven in het midden, bout3 rechts langs 2,bout 4rechts langs 1,bout 5links langs 1,bout6 links langs 2,b...

  5. Daewoo-Chevrolet : aanhaalmomenten daewoo nubira

    [url=http://imageshack.us][img]http://img413.imageshack.us/img413/8747/...[/img][/url]

  6. Daewoo-Chevrolet : aanhaalmomenten daewoo nubira

    nou als eerste draai je alle bouten vast met 25nm. volgende stap allemaal 60 graden verder. volgende stap allemaal weer 60graden verder. volgende stap allemaal weer 60 graden ve...

  7. Renault 19: Afdoppen EGR Renault 19

    dat heb je goed gedaan maar bij elektronische kleppen moeten deze aangesloten blijven anders krijg je foutmelding,en wat ook ooit nodig is gewoon de opening op de klep dichtlassen,...

  8. Peugeot 106: koppeling gaat veel te zwaar

    ja jerry die kabel scheeft kan wel kloppen,maar dan nog moet de gaffel zonder kabel soepel gaan,ik heb ook ooit bij een fordje de gaffel afgeslepen en een paar centimeter ijzerstri...

  9. Land Rover Range Rover 1999: gebroken krukas range rover

    ik weet niet of je mail aankomt,stuur me effe een mailtje dan stuur ik je gegevens

  10. Peugeot 307: Schokken in aandrijving bij aangrijpen koppelingen na denderen b

    ja dat zou ik ook eens effe doen een krik met een houten balk onder je motor zetten en deze lichtjes vrij krikken,en kijken wat hij dan doet

  11. Peugeot 106: koppeling gaat veel te zwaar

    als het zo is dat je kabel knapt ligt het zoiezo niet aan je pedaal,en als je de lepel zo niet kunt indrukken ligt het toch wel degelijk aan ,,of je drukgroep of misschien verkeerd...

  12. Volkswagen Bora: Aanhaalmomenten cilinderkop TDI

    dat komt nou niet zo spits,je krapt eerst het oude pakkingmateriaal eraf met een mesje of oude houtbijtel gaat ook goed,en dan schuur je dat op zodat alle oneffenheden weg zijn mis...

  13. Volkswagen Bora: Aanhaalmomenten cilinderkop TDI

    wel een heel klein beetje olie op de draad van de bouten doen en boven op de revetten of de kop van de bout want die vreet zich anders in het aluminium en kloppen de krachten niet...

  14. Volkswagen Bora: Aanhaalmomenten cilinderkop TDI

    jaja zo doe je het goed Maaaarrrr hier komt het:: ik moet 10 bouten aandraaien DUS: moet ik fase 1 eerst op deze manier doen: 1: draai alle 10 bouten met 40 NM een voor een (op de...

  15. Peugeot 106: koppeling gaat veel te zwaar

    een puntje gebak is ook wel goed (geintje)wat ik ook gehad heb bij een golfje,ik kocht een kabel bij een automaterialenzaak en de koppeling ging echt zwaar,te zwaar,ik koop een or...

  16. Peugeot 106: koppeling gaat veel te zwaar

    ik denk dat je dat al getest hebt,kun je de gaffel wel normaal bewegen dus op de gaffel druk uitoefenen zoder de kabel,,zit het pedaal niet vast op de stang waarover hij scharniert...

  17. Audi A3: Kraken tijdens sturen en trillen tijdens remmen

    is er pas voor ergens aan de auto gewerkt

  18. Fiat Ulysse: koppelingspedaal schiet "los"

    ik denk al wat is dat nou weer ,je bedoelt op het toetsenbord hahaha[quote=Hans4037]Blijft je caps lock hangen? Hans[/quote]

  19. Volkswagen Golf IV: Golf 4 Tdi koppelingsplaten kapot????

    en toch ben ik bang dat dit weer terugkomt,al zou heel jou potje remvloeistof leeg zijn dan nog zit er vloeistof in de leiding naar je cilinder toe,en die kan er niet uit of er moe...

  20. Volkswagen Golf IV: Golf 4 Tdi koppelingsplaten kapot????

    ja logische verklaring.