Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
na een dag leeg trek je toch behoorlijk wat weg,is het niet het kofferbaklampje of binnenverlichting die aan blijft,sigarettenaansteker
rechtervooras is gezien vanuit je zitpositie,dat je je daarin niet vergist,hij moet op een plaats staan waar waar toch enigszins bij kunt komen om de nummers erin te slaan,dus niet...
daarom schreef ik ,weet je zeker dat je je carburateur bedoelt
foutje van mij ik zie nu dat ie een ketting heeft.
nu ben ik toch benieuwd,ik heb regelmatig keerringen vervangen wat doen de meeste monteurs olie gebruiken of droog monteren aan de buitenzijde van de keerring?????
gooi je accuklem eens los voor een dag of je dan wel spanning hebt,het kan ook zijn dat je accu slecht is natuurlijk
koelvloeistof op peil,ik herinner me dat dit lampje meerdere functie's heeft
weet je zeker dat je je carburateur bedoelt,dan kijk maar eens of je carburateur goed vast zit of je geen vacuum lekkage hebt
met andere woorden,dop erop laten.
aiai zeer triest dit lees ik nu pas,veel sterkte voor nabestaanden.
jip
alleen bougie's, anders zou je bij elke bougiewissel je bobine's moeten vervangen en er zijn bobine's die kosten nogal wat.
meet eens met een spanningzoeker of je wel spanning op die draden krijgt,dan weet je al heel wat
als ie zo hard lekt moet je gewoon een andere radiotor kopen
de plaats die aangegeven staat op je kenteken moet kloppen,is dit niet het geval pak je een schuurpapiertje maak een plekkie schoon pak slagletters en sla daar je nummer in wat op...
bumper moet eraf dan voorfront in positiestand zetten,dat wil zeggen je moet het hele voorfront losschroeven paar draadeinden in de bumpergaten zetten waar je je front overheen kun...
nu je zegt dat je er bars leaks in gegooid hebt die konijnekorrels veroorzaken inderdaad schuim,ververs je koelvloeistof maar eens,effe goed doorspoelen en nieuwe erop
je zou een keer de koelvloeistof kunnen vernieuwen maar schuimen kan duiden op een kapotte koppakking
deze radiator moet ook niet helemaal vol zitten,is je radiatordop nog wel goed anders even een andere dop kopen
hartelijk dank voor de snelle reactie.