GJBAutos build Pro

Hier hoort normaal bij deze modellen een afdekplaatje op te zitten, in de E46 zit hier vaak een klep op voor een extra lucht pomp voor de emissie regeling, zit niet op alle motoren...

29 jul. 2012

Krukas sensor zit onder de startmotor, om die te kunnen vervangen moet het inlaatspruitstuk gedemonteerd worden. gr Martin

28 jul. 2012

Denk niet dat goed gaat als je de radio via het contact gaat schakelen bij dit soort auto's, het probleem kan in de radio zelf zitten maar ook in een versterker als die ingebouwd i...

28 jul. 2012

Je hebt waarschijnlijk de zekering van de GM Module eruit gehad en dan moeten de sleutels opnieuw aangemeld worden bij de centrale deurvergrendeling/alarm. Op de site staat een aan...

22 jul. 2012

Een 2.5 is er niet met L-Jetronic geweest, zijn allemaal motronic 1.1-1.3, als je bij de stekker van de computer kijkt kan het zijn dat er een groene draad bij hangt. Deze moet een...

17 jul. 2012

Je krijgt een negatieve km stand als je de slijtage indicatoren niet mee vervangt. gr Martin

7 jul. 2012

Tussenas lager controleren, kan zijn de hat rubber gedeeltelijk kapot is gescheurd. gr Martin

4 jul. 2012

Stationair toerental word vanuit de DME geregeld, zit geen stationair regelaar op, afslaan op deze manier komt toch het vaakst voor als er een lucht lek is, of tenminste een verkee...

1 jul. 2012

Als alleen de bovenste pakking lekt kun je die zo vervangen, maar meestal is het niet de bovenste maar de onderste pakking en die kun je niet zomaar vervangen, wij vervangen enkel...

26 jun. 2012

De schakelaar van de glasplaat zelf dient vervangen te worden, de tooth schakelaar is gewoon een slechte vertaling in het BMW onderdelen systeem. gr Martin

26 jun. 2012

Als je 2 sensoren op de bak hebt kunnen ze verkeerd omzitten maar ik weet van een e30 waar ze ook vaak in de bak zitten dat de stekkers hetzelfde zijn en je ze dus ook verkeerd aan...

24 jun. 2012

Nee dat is niet nodig. Je kunt alles van van onderaf vervangen. gr Martin

20 jun. 2012

Na een kortsluiting is niets uit te sluiten. Er moet voldoende druk opgebouwd worden anders zal de motor niet starten, de pomp in de tank zorgt niet voor de volledige druk voor de...

20 jun. 2012

Hoogst waarschijnlijk is je electrisch deel van je contactslot versleten en vallen er af en toe spanningen weg, is een vaker voorkomend probleem. gr Martin

16 jun. 2012

Het wordt helemaal een lang topic als er naar iets gezocht wordt wat er niet op zit. Een TDS heeft enkel een gat in het filter huis dat in het klepdeksel steekt, daarin zit enkel e...

14 jun. 2012

Onder de bijrijders stoel onder de bekleding zit ook nog een zekeringskast, boven de zekering kast boven de zekeringskast zitten vaak ook nog 2 losse zekeringen. Bij lekstroom zou...

9 jun. 2012

Als je een auto koopt die schade heeft dan staat er altijd crash data in 1 van de modules, deze moet of vervangen worden of opnieuw geprogrammeerd, dit doet BMW niet die vervangt a...

6 jun. 2012

Waarschijnlijk staat er nog crash data in de SGM SIM, die moet er of uitgehaald worden (Er zijn bedrijven die dit kunnen) of je moet een nieuwe plaatsen en coderen laten dit is ech...

6 jun. 2012

De plus kabel is een onderdeel van het airbag systeem en is geactiveerd door een aanrijding, je kunt de kabel op de pluspool wel weer terug drukken op zijn plek maar het ontsteking...

2 jun. 2012

Blijkt het dus toch gewoon een lucht/vacuum slang te zijn geweest, de rest zou kunnen maar heeft verder niet echt met je probleem te maken, de motor zal er wel beter van gaan draai...

2 jun. 2012