pieterp9094 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
.
Probeer de slechte bedrading ertussenuit te knippen en zeker in het scharnierende deel nieuwe evt soepele kabel te zetten. Verbinding kan met solderen en krimpkous of met conrad kl...
Kan je dealer nog wat meer info leveren ? Ik weet dat de safrane wel meer problemen had met kachelradiateurs (nat onder de bekleding) en ooit hebben we de aansturing van de kache...
sensor die temperatuur van interieur meet wellicht kapot ? zit achter het roosterje naast de climatcontrole paneel. als het goed is moet die draaien en lucht binnen halen, gingen b...
Ja.
Zoek toch nog eens de schakelaar op bij de linkerdeur. Waarschijnlijk staan de schakelaars van links en rechts in serie. Daardoor doet de pomp het wel als ook de rechterdeur open i...
Kijk eens of er geen stekkers van de com 2000 slecht zijn of er maar half in zit.
De 1.8 16V van 2001 heeft nog geen com 2000, dit model heeft nog geen fullmux. Dat wil zeggen dat het geen com 2000 is maar alleen de kabel is die achter de airbag zit. Maar even...
Waarschijnlijk is er ergens een flinke plons water binnen gekomen. Hoe ziet het er rondom de ECU uit ? Is daar nog alles droog ? Geen water in passagierscompartiment ? Bijv in de...
controleer ook even of je bougies nog wel goed zijn
Druksensor zit ik ook aan te denken. Rommelen aan draden doet niet zo veel, vaak zit er zooi in de sensor zelf. Anders zouden het ook LPG injectoren of verdamper kunnen zijn. Helaa...
svp geen twee topics starten voor hetzelfde probleem, maw post bovenstaande gegevens even in het topic dat nog open staat laat ook svp even weten wat voor merk en type LPG install...
Als je auto een AG SGI installatie heeft zou ik even de vacuum aansluiting voor de verdamper controleren. Dit is meestal een slangetje dat aan de rechterkant in het gasklephuis vas...
bedankt voor het berichtje dat het opgelost is
Ik lees trouwens net een ander topic waar je hetzelfde probleem al aan hebt gegeven https://problemcar.nl/topic/peugeot/lamp... Hier gaven we ook al aan om te solderen aangezien...
Soldeer eerst maar de stekkers onder de stoelen en de stekker recht achter de asbak door. 9 van de 10 dat je probleem dan weg is. Uitlezen kan dan altijd nog.
Nog een tip w.b.t. de olie, flush de motor voor het verversen even met forte, heb hier vaker goede resultaten mee gehad. W.b.t. het schokken nog even de beroemde vraag, doet ie di...
Overleg eens met je dealer over die second opinion. Dat is best een goede optie.
Hoeveel is het verbruik omhoog gegaan ? 10% is niet abnormaal als het buiten kouder wordt.
Tom, heb je wel al iets met de tips gedaan ?