pieterp9094 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Je eigen idee hierover zegt al voldoende. Zekering erin van 10 A is symptoom bestrijding. Er zit ergens een oorzaak. Waarschijnlijk zal deze 10 A ook wel doorbranden. Kwestie van t...
Op de geposte foto's is het tandwieletje niet te zien. Ik denk dat een ander type stelmechanisme is.
En op sommige plaatsen is het bijvullen nog goedkoper, +/- 60 euro bij Atu in duitsland bijvoorbeeld. Maar dan moet je wel bij de grens wonen.
ik zou er een gasspecialist even naar laten kijken. wellicht komt de 80% beveiliging te snel in.
hoeveel liter is je tank ?
Bij alle gasinstallaties zul je dit hebben. Meestal staat dit in de handleiding. Garages zijn vaak niet op de hoogte van dit effect. Zo heb ik ooit bij mijn 406 de hele benzinetan...
bedankt gaat wel lukken zo
Bij de 406 komt het slangetje ter hoogte van het dashboard boven het warmteschild uit van de uitlaat (voorste deel). Ik vermoed dat dit bij de 307 ook wel zo zal zitten. Je zult da...
Zou ook nog kunnen inderdaad. Anders zou je de druksensor kunnen laten checken, LPG injectoren en evt. verdamper.
bevriest de verdamper niet ?
Lijkt op slecht contact van de sensor of van de connector van de motor computer (EBE).
Ik rij met de EW7 (1.8 16V) en kan dit verhaal van Cees alleen maar onderschrijven, aluminium waterpomp en resonantie is en blijft weg. Eindelijk opgelost. Met nieuwe riem loopt mo...
Heb je al verse benzine geprobeerd ?
[quote=snake01]De aut heeft 213000 km op de teller met 140000 zijn de gas injectoren en de verdamper vervangen. Hi loopt alleen op benzine slecht, als hij overschakeld op gas is he...
Gewoon de remschijven en blokken opmeten en kijken wat de minimumdikte is. Meten = weten.
Meestal een iets grotere imbus schroef aan de onderkant of onderin de zijkant.
Meestal klein zwart of groen blokje, op een beugeltje tegen het schutbord in de motorruimte. Gaat slangetje naar toe en er zit een stekker ingestoken.
Map sensor of het slangetje er naar toe vervangen ? Een haarscheurtje kan er al voor zorgen dat de motorloop onregelmatig wordt.
Het punt van de sensor is dat een goede diagnose vaak al duurder is dan het vervangen van de sensor + stekker. Vandaar dat de diagnose meestal achterwege gelaten wordt.
BDP sensor zit boven op het koppelingshuis. Deze sensor bekijkt de positie van de krukas en geeft dit door aan de computer zodat die weet wanneer er benzine ingespoten moet worden...