pieterp9094 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Massa van accu naar chassis en van chassis naar motorblok controleren. Daarna andere elektrische contacten nakijken, begin dan maar bij de temperatuursensoren die in het blok gesch...
Waarschijnlijk een verkeerde configuratie in de bsi.
Bij mijn 1.8 8 klepper heb ik de nippels op de kachelslangen ook nooit kunnen vinden. Ik heb na het opniew vullen gewoon de nippel bij de radiateur goed ontlucht en daarna de motor...
Toch de ontvanger, gebruik hier de zoekfunctie maar eens. Bij Renault zullen ze niet snel zeggen dat bepaalde delen vaker kapot gaan.
Laat ook even de foutcodes uitlezen en post ze hier even op het forum. Ik blijf toch bij de eerste ingeving dat het met de klepstoters te maken heeft.
Ik zou nog wat specialisten bellen of informeren bij teleflex, de kans is echter klein. Verder zou ik het niet weten.
Is je verdamper niet lek waardoor je LPG in je koelvloeistof krijgt ?
Lijkt me het beste plan !
Misschien kun je er een foto van maken en hier posten dan is het iets beter te beoordelen.
Ik zou ook inderdaad op zoek gaan naar de oorzaak van het probleem en niet alleen de gevolgen ervan proberen te verzachten.
Als de uitlaat lek is in de buurt van de lambda sonde is de kans op fouten groot. Eerst lassen zou ik zeggen en dan maar eens verder kijken of er nog een probleem is.
Gewoon je auto stationair op laten warmen en kijken of na een aantal minuten de fan in komt op hoge snelheid. Ik zou toch even voor zeker gaan hierin.
Ik zou de auto zeker nog een keer laten checken of bij een hoge koelwatertemp (bijv. in de file) de fan op hoge snelheid gaat lopen. Hoe staat het met de vragen die peugeottechnie...
Olie die gebruikt wordt, de 10W40 toch nog niet optimaal. Doe maar eens een flush en dan over op 5W40 volsentheet zoals 306 hier ook al aangeeft. Het verhaal is eigenlijk heel duid...
Relais 109 defect ?
Verdamper kost 177 euro ex btw, zie o.a. http://www.mijnwinkel.nl/shop20855/produ...
Hebben ze al een keer een basis check van o.a. voeding en massa's gedaan ? Niet ergens een stuk bedrading doorgesleten ?
Kan ook DGI injector zijn. Deze zijn heel slecht verkrijgbaar. Heeft specialist het systeem uitgelezen ?
Check in dit topic even de post #27 van GJ span hij geeft hier aan hoe de DGI injector weer gerepareerd kan worden. https://problemcar.nl/topic/peugeot/lpg-...
Bedoel je nu dat het signaal van de sensor niet op de interface van de computer aan is gekomen ? Dan is er een draad rot waarschijnlijk. Hier in het zuiden van het land ken ik wel...