Zit het filter niet gewoon vol. Dan kun je regenereren wat je wilt maar komt de storing na een paar dagen weer terug. Dan helpt wissen ook niet meer.
Er zit niks anders op dan de auto gewoon af te sluiten als je op de markt staat. Blijkbaar blijven er een hoop zaken actief als je de boel niet afsluit.
Mooie stand. Niks aan de hand. Bij toyota is de koeltemp heel constant.
Daarbij heeft de dealer de oplossing:ISOfix. Bij andere auto's is het geen probleem,gordels zijn daar gewoon lang genoeg. Maar ook daar is ISOfix gemeengoed. Wij leveren ook geen k...
Nee, niet de vuldop achter de kentekenplaat,kan bijna bij geen enkele auto meer. Gewoon de beschermdop niet kwijt raken. De tank kan een beste aanrijding hebben.
Idd wat oldford zegt,niet helemaal vol,maar een liter of 25 is zat. Je moet het ook allemaal meesjouwen. Wat je ook kunt doen is er een flesje injectorreiniger ingooien, of V-power...
In het begin liepen de pompen relatief snel kapot,dat is opgelost. Het blijft wel een zwak punt van deze installatie,maar de pomp gaat ook kapot doordat men de afsluiting van de vu...
Ik sluit me aan bij oldford. Het duid op een te arm mengsel,ook omdat je een foutmelding krijgt. De storing verwijst naar een uitlaatgasstoring. Vermoedelijk loopt het lambda signa...
Ja,ach wat is veel te duur. Een dealer of een universeel kan zo een 1000 euro schelen. En wat je niet ziet staan is ook niet gedaan,lijkt me.
Kijk,alles is mogelijk,maar is het verstandig. Kleppen stellen kost ook een lieve duit,moet je ook meenemen in het totaalplaatje. En nogmaals,ik vind het een must dat tie hydraulis...
Zit de juiste olie erin?. Deze 2.0 is daar gevoelig voor wat betreft de klepstoters. Maar heb je nu al eens een poosje op benzine gereden om te kijken of de storing verschijnt?. Dr...
Is allang achterhaald en wat denk je dat een nieuwe verdamper kost?.
Vialle is een goede installatie,spuit vloeibaar in,dus geen verdamper. juist dat vloeibare inspuiten zorgt er nog enigszins voor een beetje verkoelende werking. Bij een installatie...
Als een auto geen hydraulische stoters heeft moet je er niet aan beginnen. En nogmaals,geen enkele installatie word fabrieksaf ingebouwd. Het is vaak een actie van de importeur en...
Maar het zou ook best in de EGR kunnen zitten,maar ik neem aan dat hier naar gekeken is.
Er word ook niks vanaf de fabriek ingebouwd,als het via de dealer gaat word dit bij een inbouw station gedaan. Maar het antwoord heb je eigenlijk al,niet aan beginnen.
Nee, vialle is de enigste die dat op deze manier doet. Ik heb zelf een primera met dit systeem gereden,functioneert goed. Alleen de stekkerverbindingen bij vialle vind ik minder. D...
Maar nogmaals,is er een installatie voor dit type?. En ook niet onbelangrijk,behoud je je garantie bij een nieuwe. Kortom,vervalt niet de garantie op het moment dat je er lpg in la...
De vraag is of deze motor nog tegen lpg kan. Dat zou ik eerst boven tafel zien te krijgen en niet alleen de verkoper vertrouwen op zijn uitspraken. Ten eerste,het is een auto die n...
Patrick,heb zelf ook een p11 gehad en liep perfect op lpg,maar wel hydraulische stoters,weggedaan bij 250.000km. De 1.6 kan er op zich goed tegen,alleen geen hydraulische stoters,a...
ik zou voor vialle gaan,namelijk geen verdamper,spuit vloeibaar in. Daardoor is de verbranding ook minder schraal en spaart het je kleppen weer enigszins. En een verdamper is vaak...
Ben het met Patrick eens,ga voor vialle of koltec. Maar is het nog wel raadzaam om in een auto van 97 nog een gasinstallatie te laten leggen. De auto is niet meer waard dan de sloo...
Het is toch een tweedehands?. Daar kan weleens wat mis mee zijn zoals blijkt. En zulke auto's worden echt niet na gelopen. Als de onderhoudshistorie bekend is gaat tie zo de showro...
Je hebt gelijk Pieter,dat is bij SGI.