Niels8175 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
weet je het bouwjaar van de mondeo? want er zit verschil in het motormanagment. en ik ben er bang voor dat het niet gaat lukken...
als je het kenteken/chassisnr weet van je donorauto,kan de forddealer via microcat je motornr heel waarschijnlijk toonbaar maken.is het een zetec motor?daar zit nl niet zoveel vers...
met de ford mondeo 2.5 zit het wel goed. is een goede motor,lekker stil,en veel trekkracht.weinig tot geen problemen.en loopt mooi. bij de ford wel ff letten op de draagarmrubb...
het makkelijkste is een universeel setje halen bij een automaterialen handel.is makkelijk in te bouwen via het schema wat er bij geleverd is. je kan naar een garage of dealer g...
ik ben er ook bang voor dat het je koppakking is. of de koppen willen nog wel eens scheuren. een beetje garage kan dat wel opsporen met een co2 test op het koelvloeistof res...
4x knipperen is een storing in de gordelspanners. wat je even kan proberen,is de accupool los te halen,een kwartier wachten,en dan ff de gele stekkertjes onder de beide voorstoe...
het kleppendeksel van de zetec-s motor is zwart,en die van de oude zetec motor is blank(grijs). en de zetec-s motoren zijn idd geen goede motoren om om gas te laten lopen. ni...
meet eens de spanning op je bdp gever.die mag niet onder de 1.2 volt zitten tijdens het starten. die zit net boven de startmotor aan de voorkant van het motorblok. een goedkope o...
ik neem aan dat het een 1600i is? op de krukaspoelie staat een streepje(ingeslagen)en die moet gelijk staan met de distributiekap.daar staat een dikke pijl op.dat is het BDP van...
het kan zijn dat je inspuitsolenoide defect is.laat hem een keer uitlezen bij de dealer.die dingen gaan vaak kapot. pomp is niet makkelijk te verwijderen of te reinigen.bleef de...
het komt nog wel eens voor dat de brandstoftoevoerleiding,die van het filter/opvoerpompje,naar de brandstofpomp,doorschuurt op de verstuiverleidingen o.i.d. bekijk die leiding f...
haha.daarom zeg ik,als je het weet...... maar ja,dan is alles makkelijk. heb het al tig keer gedaan helaas.tot vervelends toe. dan weet je wel een keer hoe het vast zit. en d...
ja,helaas moet het dashbord er uit. het is(als je alles weet)ongeveer een uur of drie werk.zonder vacumeren en afvullen.heb ik het alleen over het vv van de verdamper.en het das...
is nog niet eens nodig. ff een beetje kruipolie aan de schanieren,en een paar keer met een hamer en een drevel de schanierpen heen en weer slaan.meestal helpt dat wel.dan maakt...
die stekker zit in de buurt van de stuurkolom onder het dashbord, ergens tussen de zekeringskast en de stuurkolom. Het was een grijse stekker met 2 rijen van 7 of 8 aansluitingen...
die stekker zit in de buurt van de stuurkolom onder het dashbord, ergens tussen de zekeringskast en de stuurkolom. Het was een grijse stekker met 2 rijen van 7 of 8 aansluitingen...
het beste en makkelijkste is hetzelfde type motor monteren. dan zit je goed met de bouwjaren '91 to '95. andere types zou ik niet aanraden,ivm de motorregeling,uitlaat,bakove...
hallo jochem, al meerdere keren meegemaakt dat de koppakking er door is. vul het systeem even af,en zet het dan onder druk. en dan kijken waar het water vandaan komt. als je de...
ff een toevoeging,je kent het probleem met de luchtmassameter? want dat komt soms(lees,zeer!!)vaak voor.haal de stekker er eens af.of wissel hem ff om met een andere galaxy tdi 90...