Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Controleer de auto goed na vrevangen van de kat. Als de onderliggende storing (te arm staan) er nog in zit, sneuvelt de nieuwe kat ook weer snel. En gebruik een originele kat, ande...
Ik hoop dat je weet WELKE lambdasonde er de foutmelding gaf, want je hebt er meer dan 1. Zelfs voor de kat heb je er al 2. En ik zou daar een originele sensor voor gebruiken. Weet...
Was die garage een Renault dealer? Zo nee, dan zou ik daar naar toe gaan. Of zorgen dat je omschrijvingen bij die foutcodes krijgt en die omschrijvingen hier plaatsen. Geen klacht...
Met alleen de vloeistof (Eolys) ben je er nog niet. De elektronica moet ook nog gereset worden op een zeer specifieke manier. En daar heb je dealer (of gelijkwaardige) apparatuur v...
Accu plat? Heb je het voltage al gemeten? Accuklem los of aardestrip los/gebroken?
Tja, je zegt in je 1e bericht "gaat dan uiteindelijk (en zeer traag) naar de 1000 tr/min". Uiteindelijk betekent dat het toerental niet verder zakt. Bedoel je dat het met koude mo...
Een koelvloeistof temperatuur sensor die verkeerd aangeeft (veel te koud) kan dit veroorzaken. Zowel het te hoog in toeren lopen als het stinken naar benzine. Wat is je motorcode?...
Ik zou wat aan de indeling aan de top doen. Regelmatig wordt de kop overschreven door b.v. het vak voor zoeken of de user naam. Hier valt de usernaam over het vakje "inschrijven"....
Je hebt kennelijk geen toerenteller? Dan rijdend uitlezen bij 80, 100, 120, 130 in de 5e versnelling en toerentallen opschrijven. Als je de gereden snelheid deelt door het gemeten...
Even navragen welke sensor er precies is vervangen. Wat staat er op de factuur? Nu weet ik nog steeds niet hoeveel toeren de motor maakt op het moment dat deze afslaat. Als alle l...
Begin eens met het uitlezen van de zogenaamde fuel trims. Als je met EOBD uitleest heet die Long Term Fuel Trim. Opel noemt het misschien nog Block Learn. Als de waarde veel afwijk...
P1403 EXHAUST GAS RECIRCULATION VALVE FAILURE
Als de motor afslaat start deze dan niet meer (startmotor draaot niet) of slaat de motor niet aan (startmotor draaot wel)? Wanneer gebeurt het aflsaan? Bij stil staan? Welke senso...
Het overschakelen heeft er dus niets mee te maken, kennelijk. Ik heb de pest aan dat nieuwe rijden. Trek de motor eens door tot pak em beet 3000 - 3200 toeren. Ik schakel terug als...
Omschrijf je probleem eens wat nader. Wat is precies een beetje inhouden? Alleen bij overschakelen 2 naar 3? Niet b.v. van 3 naar 4? Zowel koud als warm? Bij hoeveel toeren schakel...
Het kan ernstig zijn dan wel worden. Doorrijden kan een verhoogd brandstofverbruik maar ook dure gevolgschades opleveren. Waarschijnlijk kom je ook niet meer door de eerstvolgende...
Gebruik je je oude sleutel nog? Anders moet die ingeleerd worden. Zo ja, leesring goed aangesloten? Niets los geraakt? Welke lampjes gaan er branden als je het contact aan zet?
Er is sowieso een probleem met de sensor voor de dashboard temperatuur of het dashboard zelf. Als de sensor voor de dashboard temperatuur ook voor de motor gebruikt wordt, dan krij...
Lijkt mij dat er een behoorlijke kans is dat je nog garantie hebt. Zo ja, dan is het een probleem voor de dealer.
Meet je verbruik eens op een wat exactere methode. Tank volgooien en dagteller op nul stellen. Dan minstens 1/2, liever 3/4 tank leeg rijden. Tank weer volgooien en kilometers op d...